Tram-train para Braga: o barato é mesmo o BRT?

Braga contratou uma linha de BRT, anunciou-a como o início de uma nova rede e abandonou o projeto cerca de cem dias depois. O que deve a cidade fazer agora?

Neste episódio do Prioridade, partimos da história do Braga Metro Bus para discutir o sistema estruturante de transportes de que Braga realmente precisa. Comparamos BRT e tram-train através do investimento inicial, do custo ao longo de várias décadas, da capacidade, da substituição dos veículos e da possibilidade de ligar a rede urbana aos concelhos vizinhos.

Explicamos como um tram-train pode funcionar como elétrico dentro da cidade e como comboio nas ligações regionais — e por que razão a localização da futura estação de Alta Velocidade também faz parte desta decisão.

O BRT pode custar menos a construir. Mas será realmente a solução mais barata durante toda a sua vida?

Braga não precisa apenas de uma linha. Precisa de uma rede que continue para além dela.