#25 - Duas Medidas na Europa? BMW Aprovado, Robotáxis a Testar e FSD Travado | TEBATE

🎙️ NESTE EPISÓDIO (TEBATE):

Um BMW já pode circular em autoestrada sem as mãos no volante ao abrigo do Regulamento 171 da ONU. Em Espanha e na Croácia, robotáxis chineses de Nível 4 receberam autorizações para testes reais. Ao mesmo tempo, o FSD da Tesla continua travado na União Europeia, sem votação em outubro e com decisão adiada para dezembro. Analiso os testes da RDW, as reservas da ETSC e pergunto: critérios técnicos ou duas medidas?

Eu julgo carros, não marcas nem CEOs. 🔧

⏱️ CAPÍTULOS:

00:00 As três velocidades da condução autónoma na Europa

00:54 BMW Motorway Assistant e o Regulamento R171

01:54 WeRide em Espanha: 20 robotáxis autorizados em Madrid

02:15 Croácia: 22 km sem condutor em Zagreb

02:50 Tesla FSD: assistente de autoestrada vs. condução total

03:12 Os 10,5 mil milhões de km da Tesla e a avaliação da RDW

04:10 O que os dados provam (e o que ainda não provam)

04:21 O reconhecimento da Croácia e o bloqueio na UE

04:42 Reunião de 6 de outubro: sem votação, adiada para dezembro

04:58 As objeções da ETSC

05:54 Síntese: as três velocidades regulatórias

06:24 O problema real: falta de critérios públicos e calendário

07:13 Pergunta à comunidade: tecnologias diferentes ou duas medidas?

07:23 Apoio ao canal, códigos e blog

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📌 PARA SABER MAIS:

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Análise semanal de notícias sobre Teslas, Baterias e Tecnologia. Todas as quartas-feiras, 19h13. Apresentado por André Silva, mecânico.

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