PodPan - Episódio 26 - S4 - ANDERSON E GISELLY - ANDERDRONES

Fala, galera! Boa noite! Mais uma segunda-feira e graças a Deus estamos aqui mais uma vez. Boa noite, Mariana!

Boa noite, Ronan! E aí, Como estamos?

100% Riachuelo.

100% Riachuelo, é isso aí. Quem que tá sabendo aqui dos meus passados?

Hoje eu descobri mais em 10 minutos de conversa do que em 3 anos, né?

Eu tenho uma hora, vou sentar. Vocês também nunca perguntam meu passado. Eu já trabalhei lá na Riachuelo.

É, por falar nisso aí, quem tiver assistindo a gente, hoje eu lancei uma meta aí, ó. Hoje eu quero 10 Super Chat, pode ser de R$2. Eu e a Mari vão fazer uma— ela não sabe ainda não, eu fico sabendo agora. Vamos fazer uma sessão de perguntas e respostas aí com a turma. Então quem puder colabora aí, são cada Super Chat é R$2. Então manda lá para gente, fechou? Quem quiser participar também, mandar pergunta, só mandar para gente. Quem que é o nosso convidado hoje, Mari?

Nosso convidado hoje é aquele responsável por eternizar aqueles momentos maravilhosos na estrada, né? O Anderson da Ander Drones. Boa noite, Anderson, tudo bem?

Tudo bem, tudo legal.

Só chega mais perto do microfone que agora se afastou, ficou mais nervoso.

Se você quiser, pode puxar o microfone para trás, que aí você pode encostar e ficar à vontade. Vou fazer o mesmo.

Ou então trava ele atrás aqui, ó, do lado da cadeira tem uma travinha que ela não balança.

Tranquilo.

Vamos lá de novo. Fala, Anderson do Ander Drones.

E aí, gente, boa noite! Muito obrigado mais uma vez, né, tá aqui com vocês.

Nós que agradecemos.

Muito obrigado mesmo.

E aí, conta um pouquinho aí de como que, o que que você faz primeiro, né, Mário? Eu acho que a parte mais importante aí, apesar do nome, é Underdrones, né?

Underdrones já diz muito, né? Já sabemos que aí alguma coisa pilotando drone, né? Agora conta um pouco da sua história, o que que significa Isso.

Bom, hoje, né, eu atuo aí numa, eu tô como analista de sistema, né, numa empresa de tecnologia, e faço esses trabalhos, né, de gravação, né, de, da parte principalmente de motociclismo aos finais de semana. A minha história mesmo começou, né, vou falar assim um pouco antes, né, quando eu e minha esposa, né, nós fomos para São Paulo a trabalho. E aí depois de um tempo a gente retornou novamente para Belo Horizonte. A nossa ideia era empreender, então a gente nem procurou, né, uma outra oportunidade aqui.

A gente queria empreender e inicialmente a gente começou com uma empresa de estética automotiva. Até mesmo porque quando eu morava lá eu tive uma oportunidade de fazer um trabalho lá assim por livre e espontânea vontade, no prédio que eu morava tinha um Ninho Vermelho lá de uma de uma senhora, e o carro ficava parado na garagem. E aí eu descobri que o carro ficava desengrenado, né, sem freio de mão, sem nada. E um dia realmente assim, do nada, eu puxei o carro no meio da garagem, fiquei o dia inteiro dando uma geral nele.

Já fazia isso no meu carro. E aí assim, eu transformei um, transformei igual aquele Lata Velha lá, né, peguei um carro assim que todo manchado, né, Tal, sem brilho nenhum. Transformei o carro. E na hora que eu tô bem terminando lá, a moça chegou: que isso, moço? Aí eu falei assim: ah, não aguentei não, seu carro tava muito ruim, pelo amor de Deus, tive que dar um trato.

Ela assustou então quando chegou e falou: que que é isso, tá acontecendo com meu carro?

E ela falou assim: olha, você tem o dom. E aí um dia, inclusive, quando ela saiu de carro, quando ela voltou O pessoal do prédio não queria deixar ela entrar porque não reconheceu o carro dela. Quem era de tarde, né, no outro dia não reconheceu. Aí que ela teve que abaixar o vidro para falar: não, sou eu, sou eu, é meu, é meu. O cara tá diferente agora, entendeu? Aí a gente foi, né, a gente juntou as nossas coisas, voltamos para Belo Horizonte, abrimos essa empresa e tal.

Nesse meio de tempo, até por indicação de outras pessoas, eu conheci o Marcelo Pessoa. Que me deu uma grande oportunidade, né. Comecei a realizar alguns trabalhos para ele de net estética e tudo. Também pude conhecer, né, por indicação dele também, o Laninho Baroni, que é outra pessoa também, são ícones aí ilustríssimos aí que eu tive oportunidade de trabalhar. E aí o Laninho, eu comecei a entrar nesse mundo de motos, né, motociclismo e tal, não filmando até então, né, mas até então era só carro.

Então fui conhecendo as motos, vendo modelos, né, coisa até ali e tal. E aí a gente seguiu mais ou menos um ano, um ano e meio mais ou menos. A Gisele, né, que é minha esposa, me ajudou bastante mesmo. Então assim, no início me ajudava a passar pretinho no pneu, era tudo isso. E aí depois de um tempo ela se dirigiu, né, para o trabalho dela e eu continuei. Mas aí depois de um tempo eu resolvi parar. Aí o Marcelo me ligou um dia, falou assim, ó, vem cá fazer o serviço meu.

Então, ah, Marcelo, eu parei e agora eu tô trabalhando com drones, filmagem e tal. E aí nesse meio de tempo eu também assim, eu quando eu comprei o drone, a minha ideia inicialmente, né, antes de Marcelo até me chamar, a ideia inicialmente era fazer filmagem de casamentos, eventos, né. Filmagem de obras. Só que tem que assim, eu queria algo mais, né, algo diferente, porque obra você fica ali parado. Casamento é bom, mas tem alguns percalços ali meio complicados, né, durante uma filmagem de casamento.

É bom, mas tem uns detalhinhos que são, se você erra um momento, acabou, é só aquele momento.

Para quem casar uma vez, é uma só.

Olha a responsabilidade que era, é muita responsabilidade. Entendeu?

Tive um caso que foi bem assim, eu tava filmando e o fotógrafo lá fotografando, eu falei, vai, agiliza, a bateria tá acabando. E o cara, e aí o noivo ia estourar uns foguetes, né? E aí acabou, deu tempo, graças a Deus. Imagina, graças a Deus mesmo.

É por isso que eu falo, tem que valorizar muito o profissional em qualquer área, né? Porque ninguém sabe, ninguém imagina o que que tem, o preparo que ele tem que ter para prestar aquele serviço, né? Ainda mais casamento, um exemplo que é uma vez E cada momento ele é único.

Isso. Eu, quando, antes de eu começar realmente a trabalhar com drones, né, eu comprei um drone de brinquedo da marca DJI e comecei aí.

Da DJI é o Trello, é o Trello, exatamente.

Mas olha só, eu joguei muito videogame e nesse jogo, um desses jogos de guerra, tinha um robozinho lá que ficava lá em cima, não sabia ir no meio. E eu ficava com esse robozinho lá vigiando, isso eu amava, né? Tanto é que meu apelido era X9, né? Ficava lá de cima dedurando o pessoal e tal. E aí eu aprendi, querendo ou não, era um videogame, mas era uma simulação. Então quando eu comprei o Trello, eu não fiquei nem 2 meses com ele porque eu já tinha uma noção maior de movimento.

Claro, era bem diferente. E aí eu resolvi comprar um drone mais profissional. Foi na época, né, foi um Mini 3 Pro. Drone profissional, né? Hoje já tá na versão 5, mas naquela época é o top de linha. Tanto é que às vezes chegava para mim, ah, qual que é o seu drone? Mini 3 Pro. Nossa, cara, é a Ferrari, né? E aí eu fiz o curso, né, com uma empresa aqui de Belo Horizonte, e comecei a fazer e tal, tal. E aí que veio esse negócio do Marcelo me ligar no dia e me perguntar, né, e aí, você vem fazer um serviço?

Falar, Marcelo, agora Tô mexendo com drone. Aí o que aconteceu? Esse evento Vem Pro Ride, né, que eu, que eu já existia, né, foi o que eu vou contar mais para frente. O Marcelo me perguntou, né, olha, meu irmão, né, que é o Cláudio Pessoa, tá com evento aí que chama Vem Pro Ride, ele e o Geraldo. A gente tá pensando aí começar a registrar melhor esses eventos. Você não quer vir filmar aqui não para gente? E aí, cara, eu fui e comecei, né, a convite, a convite deles, né, para poder fazer essas gravações.

E a Gisele veio comigo fazendo essas gravações. Além do drone, a gente usava o celular, então era tudo na raça mesmo. E até hoje continua, né, Gisele ainda usa um celular de vez em quando, mas a gente tem umas câmeras aí com mais tecnologia, né. Isso aí é uma, cada vez que você passa, né? Cada vez, cada evento que eu vou, eu pesquiso, olha ferramentas diferentes, né? Então assim, mudou muito, né, do início, né? E eu comecei a tomar gosto justamente, né, para fazer essas filmagens do motociclista no geral, sabe?

Então assim, eu faço assim, é uma coisa estranha, parece que Eu não tenho carteira de moto, nunca andei de moto.

Já até parece até coincidência, né?

Lida a mensagem que acabou de chegar com um segundo aqui perguntando cadê essa carteira.

E logo de quem? Porque ele falou ainda.

Já falei várias vezes que eu tô querendo comprar uma moto e tudo, não tirei. Eu tenho Jeep, eu participo de um grupo de jipeiros, já filmei passeio de Jeep, mas eu acho que assim, o coração bate para o lado do motociclista. Do motociclista, da moto em geral, sabe? É assim, é bem diferente, é diferente. Eu acho que aquele símbolo, né, que vocês fazem lá do cumprimentar, eu acho aquilo fantástico.

É essa vontade de fazer símbolo, né? Tem dois significados, né? O raleiro fala para falar, tá vazando óleo, entendeu?

A Gisele, às vezes eu tô andando de carro assim, aí tá vindo ali, ela O que que você tá fazendo, menino? Ah, pera aí. Aí eu vou e abro assim, eu tô de carro, hein?

Aí você faz para o motociclista?

Mas eu faço também, até de carro.

Que carro, Ronaldo?

Eu faço, não, se eu tiver, já tive, né? Já tive carro, já andei de carro também, viu, Mari?

O Ronaldo tem esse negócio na garagem, ele não gosta de carro.

Hoje eu não tenho carro mais, mas quando eu tinha carro também fazia.

É muito legal.

Eu acho que é o espírito ali, não adianta.

É, e assim, eu nesse grupo de jipeiros, eu falei assim, ah, gente, os motociclistas quando passam cumprimentam assim, o que que a gente vai fazer, né? Ah, vamos dar duas buzinadas, mas ninguém faz isso não, né? E assim, eu vejo que é um grupo diferente, sabe? E cada dia que passa eu venho inovando, venho buscando coisas diferentes. Eu falo que assim, antes de eu fazer a gravação, antes de começar o estudo, o passeio, olha o roteiro.

Então no grupo do Vem Pro Ride, por exemplo, tem o Geraldo e o Cláudio Eu procuro ele antes, pergunto, ó, qual que vai ser o roteiro? Onde vocês vão passar? Porque é uma, é um processo muito rápido nas coisas, sabe? Eles não podem parar para te esperar. Então é por isso que existem pontos específicos que eles param, já estudado antes, né? Que tem toda uma segurança, né? Com os motoristas, né? Tem os road captains que vai no início, tem um serra-fila, tudo certinho.

Tudo seguro, tudo esquematizado, ninguém corre, vai devagar, entendeu? Então assim, até ele, na verdade, as mães me xingam, né? Pô, você tá entrando na frente, olha o trânsito lá atrás. Aí quando eu olho, tem uns 40 carros atrás de mim, né? Eu tô segurando a fila para tentar pegar o lance melhor. E aí eu falo com a Gisele, vai, Gisele, vai, Gisele, olha lá, foca nesse aí, foca nesse aí. Aí ela vai, foca, fala assim, ah, não consegui, não deu certo, vai de novo, vai de novo.

Eu acelero meu carro 1.5, né? E assim, não dá para correr com muita coisa e também não dá mais lá. E hoje, por exemplo, eu tenho, a gente tem o equipamento que é uma câmera que fica na frente, né, a gente tem um braço, né, que consegue fazer estabilização. Eu até trouxe esse equipamento importado mesmo.

Deixa eu só te interromper, Anderson. Até o Marcel Pessoa, que é quem você se referiu aí, ele tá aqui perguntando Que dia que você vai tirar carteira? Você falou, falou, falou, falou do sinalzinho e saiu fora.

Então, né, o Anderson, ele tá andando na contramão, né? Porque assim, a gente vai lá, tira carteira, namora as motos, escolhe a moto, depois que a gente vai entender que que é andar em comboio, que que é serra-fila, né? Que que é road captain. Ele já sabe tudo, já sabe andar de comboio, já sabe É qual moto que quer, já namorou as motos e agora só falta carteira.

Não, eu vou tirar, ele começou de trás para frente, tá ao contrário.

Até teve um caso agora, mas você vai tirar quando?

Em breve, em breve, fica calmo, Marcelo, vai dar certo, vai dar certo. Até eu recentemente tive oportunidade de começar um trabalho, pessoal da Harley-Davidson, e né, até por indicação do pessoal também.

Tomara, né?

E aí, o que aconteceu? Eu fui fazer um passeio para Glaura, e aí eu tava de carro, teve um acidente. Aí você ficou, teve que passar no meio dos carros. Eu até coloquei no Instagram, né? Videomake de motociclista andando de carro. Aí você deu mal, né? Mas eu mandei mensagem para eles, só você espera aí que eu vou chegar aí. Aí eu Descer a lenha, na hora que tiver, teve oportunidade, cheguei lá e peguei eles lá para poder filmar ainda.

Então terminou, nós voltamos. Então assim, se eu tivesse a moto, né, seria outra história, né?

Moto é outra coisa, agiliza demais a vida de todo mundo, ainda mais para fazer esse trabalho. Aí a pergunta que não quer calar, né? Gisele vai na sua garupa fazendo as filmagens, controlando o drone ali?

Esse negócio é meio doido. Eu já pensei até no ChatGPT, eu mandei, porque eu fiquei pensando como que eu ia. Até eu perguntei para o Marcelo, Marcelo, perguntei para o Lani também, falei, cara, me indica uma moto aí, que que eu posso fazer, qual moto que eu posso comprar para, né, poder fazer uma, ter uma dinâmica, uma moto boa, sem correr. Não, a Big Trail é, Marcelo, você tá escutando eu falar?

A filmagem vai ficar assim, ó, mas ele tem estabilizador, tem tudo.

Aí o Lani falou super meteoro. E aí eu já pensei, eu pensei, é um negócio de doido, comecei a esquematizar para onde que eu vou colocar o suporte onde eu filmo. E a Gisele atrás de mim, eu pensei até um tablet grudado nas minhas costas aqui, que é o que a gente usa hoje. E a Gisele selecionando lá para a gente tentar filmar, né, que hoje eu uso esse recurso, né. Até já teve alguns dias, né, que a Gisele não pôde comigo. E aí até me perguntaram, como como é que você tá filmando dentro do carro, né?

Então assim, eu consegui descobrir um adaptador, é um programa mesmo. E aí eu ponho o joystick aqui na minha perna com um elástico mesmo, e esse joystick mapeia o tablet, e o tablet sua vez acessa a câmera lá fora, entendeu? E aí eu vou girando a câmera para lá e para cá e vou fotografando e fazendo a filmagem, uns recursos que eu uso. Aí a Gisele até nesse dia me ligou, né, Gisele? Falei assim, ai, Ah, então você não precisa mais de mim?

Eu falei, não, pelo amor de Deus, pelo amor de Deus, como é que eu vou fazer? Não tem jeito não, você tem que vir comigo, filho.

Olha, o Marcelo tá falando aqui que o seu carro tem equipamentos de filmagem de impressionar, que você e a Gisele são muito profissionais. Gente, para quem tá assistindo e viu aí a chamada, né, Anderson e Gisele, é porque eles trabalham juntos, é um casal, eles trabalham juntos. A Gisele é um pouquinho tímida, é tão pouquinho que ela não conseguiu ficar aqui na mesa, até coloquei ela aqui, mas ela tá ali com a filhinha filha dela tá aqui nos bastidores assistindo a gente.

E aí, Gisele, você vai na garupa? Você não vai perder seu emprego aqui com seu marido, não? Você vai continuar trabalhando juntos?

E ela assim, eu vou te falar, nossa, ela sofre, coitada, que ela abre o vidro, eu tô lá 120 km, né, ou 100 km, e uma ventania danada, ela põe o capuz porque ela tem que, né, ficar atenta a isso, a usar o celular também, porque a gente usa o celular em alguns momentos, mas a gente tem uma câmera na frente e outra câmera atrás, hein. Mas em alguns determinados momentos a gente usa o celular porque é sempre bom ter mais conteúdo, mais alguma foto, algum vídeo que ficou faltando, né, que a gente passa do lado, né, pede para dar um tchauzinho, né.

Eu já teve caso que eu fui filmar e eu avisei antes, né, porque antes tem todo o briefing, eu avisei, ó, Tô passando do lado, não tem jeito de errar o meu carro, tem um adesivo do lado, olha só, é um jipinho preto e tal. Aí beleza, aí nós passamos do lado, aí chegou lá no final, falei, ô gente, eu avisei para vocês que tava passando do lado. Ai, eu achei que o cara, eu achei que vocês estavam me cantando. Pelo amor de Deus, né, pô, avisei para vocês que eu tava passando do lado assim, não dei nem um tchau.

Então tá, da próxima vez você deu. Aí mais para frente já conseguiu dar o ponto direitinho. Então assim, é um trabalho muito, muito diferente, sabe?

Eu nem preciso perguntar qual tipo de trabalho que você prefere fazer hoje, né?

Eu vou te falar que um dia antes, pergunta a Isélia, às vezes o evento começa 7 horas da manhã, eu tô lá meia-noite limpando o meu carro para deixar ele limpinho, bonito para ir para filmagem. Olha todos os equipamentos, desço com todos os equipamentos. Isso é meia-noite, 1 hora da manhã. Às vezes eu durmo só 4 horas para no outro dia acordar 5 horas. Às vezes eu desperto sem despertador mesmo, tudo esquematizado, já preparado, testo tudo para no outro dia, tá limpo, todos os cartões, deixa, olha o drone, né?

E assim, olha, todo um Que às vezes a pessoa fala assim, ah, o que que ele faz? Como é que ele faz? Bem isso, né? Então assim, eu me preparo bem antes, eu estudo a rota, olho no Google, entendeu? Para ver o que que são os pontos. Se eu puder ir no local antes para verificar se tem algum fio, né? Porque quanto do drone, ah, você já bateu o drone? Já, já bati o drone, entendeu? Infelizmente aconteceu.

Antes bater do que perder, né?

Com certeza. Deixa eu mandar um abraço para o Motolab aí, tem um tempão que tá sumido, meu amigo.

Sumido mesmo, por onde que ele andava?

Então um forte abraço aí, vai passar o final de semana e vai lá para São Lourenço com a turma. Então um forte abraço para você. O Cris Amarelo está aqui. Opa, bom, estamos aqui acompanhando, abraço para todos, quero ver a Mari comer hambúrguer ao vivo. Ô Cris, o Super Chat tá aí. Pode mandar, que se você fizer o Super Chat aí eu faço ela comer, tá? Não tem problema não, isso aí é fácil para mim aqui.

Eu já comi, eu parei para não ficar com alface.

Mas vamos morder, eu faço ela arrancar ali, tá? Outra coisa, gente, a gente tá falando do vídeo aí, eu vou mostrar um vídeo para vocês que foi feito, editado pelo Under Drones aí, que é o Anderson e a Gisele. Então roda o VT aí, o Rafael que tá com a gente hoje. Quiser falando junto aí também pode ir, viu, Anderson? Deixa eu só ajustar seu microfone um pouquinho. É ao vivo, a gente faz as coisas que é ao vivo. Vai falando aí.

Essa vinheta aí foi especial, o pessoal aí adorou. Rádio dos Namorados, essa aí foi o Rádio dos Namorados, também é um dos eventos aí que que o pessoal faz. Vocês podem ver que assim, eu sempre procuro, eu não fico ensaiando, sabe? Às vezes é uma coisa bem, bem aleatória. É lógico, quando assim eu passo do lado, o pessoal às vezes tá certo, né? Porque é difícil motociclista ficar tirando a mão para poder dar o tchau, né? Você vê, às vezes passa em cima de um buraco, sabe? Tem gente que até deita e fica tranquilo.

Tranquilo.

Eu já tenho os meus caras aí que sempre sai bem, né? Quem tiver assistindo aí já sabe, não precisa nem falar o nome, já sabe fazer apoio, já tá até acostumado. Aí eu uso o drone. Esse aí foi em Santana dos Montes, esse solar dos montes lá, assim, pousada espetacular. Bem aconchegante mesmo, é muito, muito bom.

Então assim, então marca uma viagem completa ali, né?

É, exatamente.

Esse aí é a turma do Vem Pro Ride, né?

É a turma do Vem Pro Ride, exatamente isso aí. Às vezes o pessoal nem sabe que eu tô filmando, eu tô lá quietinho lá, É passo escondido. Nesse dia tinha até uma, essa é uma família, sabe, estavam cantando lá em Santana dos Montes. Muito bom, viu? Alfredo aí dançando, eita, cara! Geraldo, esposa dele.

É muito detalhe, né, que pegar um rolê, você grava ali para lembrança, para memória toda, né?

Assim, vale a pena, sabe? É um trabalho que eu fico realmente horas lá dentro, de madrugada, cortando cena, sabe? Verificando se tá bom, se tá ruim, um passo que saiu errado. Eu tento, né, de preferência olhar a melhor música para poder ter uma sincronia, né, com que você tá passando. Que às vezes, né, tem muita gente que às vezes monta o vídeo e esquece de olhar isso. Às vezes o vídeo tá falando mal, a pessoa nem percebe, né?

Então realmente você fala o áudio, né? A música, né?

A música. E aí não percebe. E aí é uma das coisas que eu sempre olho bastante antes de fazer, de montar esse vídeo.

E você ainda chega, tem que editar ainda a noite toda, né, para poder entregar no tempo, no prazo útil.

É, eu tento assim entregar o mais rápido possível. Digamos, o evento foi no sábado, eu tenho que entregar no máximo terça, quarta-feira, entendeu? Aí eu fico, né, trabalhei, né, o dia inteiro. Depois eu chego em casa, ainda vou editar, cortar a cena, fazer direitinho. A Gisele, eu chamo a Gisele várias vezes lá para poder ver. Olha aqui, Gisele, vê se ficou bom. Aí a gente tira, edito, sincronizo, renderizo o vídeo. Aí beleza.

Ah, não ficou bom, volta atrás, tira, põe, mesma coisa. E aí vai. Aí depois passa a aprovação e segue adiante.

É, tem uma coisa aqui que até o Marcelo Pessoa tá falando, né? Ele falou que ele perdeu o maior car detailing que ele já viu, né? Então, mas ele falou que por outro lado ganhou uma pessoa que deu aí o resultado que vem para o ride, né? Que você fazendo isso aí, que ganhou um parceirão. Você acha que hoje é mais difícil você fazer o cardeteiro ou que você faz hoje?

Eu acho que o cardeteiro hoje é mais complicado, sabe?

Você ainda acha que é mais complicado mesmo com esse tanto de parafernália, acelera, volta? Bota a Gisele para fora, pendura.

Não, é que assim, né, vou falar assim que esse, acho que como os dois têm muito recurso, né, os dois, eu acho que tanto assim o cardeteio e a gravação hoje, mas eu acho que assim o drone em si, o equipamento tal, mesmo tendo todo esse parafernália, essa correria, é algo assim, eu acho que eu consigo fazer com mais rapidez e o outro realmente eu Demorava demais para poder entregar, porque eu sempre, até hoje, tanto até nessas gravações, eu me preocupo.

Demorava demais para entregar um KDT, Elin?

Exatamente. Marcelo sabe disso aí.

Sofria mais, era mais sofrido.

Às vezes eu ficava 4 horas, 5 horas no mesmo caixa, mas era algo assim diferencial, diferenciado, bem mesmo, bem mesmo.

Imagina, você tá lá, você vai trabalhar Você tem um carrinho lá todo acabado, quando você chega, seu carro tá—

aconteceu com a tia lá, né?

Eu não sei se ela gostou mais do carro tá lindo ou tá no meio do caminho, porque fica o sustinho do drone.

O que que aconteceu, né?

Nossa, ela tomou um susto realmente, sabe? Nesse andar, nesse movimento também, né, uma pessoa também que me deu oportunidade também, que me indicou, foi o Tadahiro também. Até nesse dia que eu quebrei o meu drone.

Depois desse dia ele brinca comigo, né?

E ele até me indicou para o Anderson Damascena, que também eu vim fazendo os trabalhos pessoal dele da academia de piloto. Inclusive tem um evento dele também no dia 12, dia 13, e também do Vem Para o Ride, né? Tem um evento dia 29, dia 30 também, né, no Colégio Arnaldo.

E é porque fizeram aqui um Super Chat aí, obrigaram a Mária a comer, entendeu?

Ô Marião, uma mordida só, tá? Nossa, dá até dó de comer esse sanduíche tão bonito que tá, mas eu já comi um e não tá só bonito, tá gostoso.

Ô Cris, eu gostei disso, viu? Vou fazer isso toda semana, viu, gente?

Esse sanduíche é da onde, Ronan?

Da Padaria Colombina, aqui no Floresta.

Padaria Colombina, no bairro Floresta. O sanduíche mais bonito e mais gostoso que eu já vi e comi.

E falar nisso, um abraço aí para o Cervedo, Cris. Vamos ver, né? Vamos ver.

Melhoras aí para o pai do Motolab. Fraturou a coluna e ele tá lá cuidando dele toda noite.

Melhoras aí, precisando. Nós estamos aqui, Motolab. É agradecer também o Rodrigo aí, o Rodrigo Roque, que é da Pizza True, sempre colabora com a gente aí mandando as melhores pizzas. Hoje não deu para ele porque vendeu demais e acabou a massa. Então, Rodrigo, faz mais aí para gente, fechou?

Pois é, aí aprender, né?

E aprender, né? A gente fala muito de equipamento, igual você falou, né? A gente viu um vídeo ali que eu acho que é o seguinte: o tanto que você gasta com equipamento hoje, porque é um vídeo em movimento, ele não é um vídeo que tem como eu parar na estrada, voltar e voltar de novo.

Exatamente.

Então eu vou continuar, eu não vou parar, entendeu? Então hoje, dos seus equipamentos ali, você pode falar o que que você tem para gente? Boa noite, Patrick.

Posso falar? Hoje eu tenho um equipamento de uma marca chamada Tilta. É uma marca, é um braço, né, um braço de estabilização que ele tem uma ventosa eletrônica. Eu ponho na frente do vidro do carro em uma determinada posição que ele ajuda a dar uma estabilização não só horizontal como vertical. Então assim, você pode passar no quebra-mola que a filmagem sai como se tivesse andando no reto mesmo. Inclusive em estrada de terra você não percebe mesmo, você vê a outra pessoa passando no quebra-mola, mas a pessoa que é você que está filmando, você não percebe, a filmagem sai reta sempre.

É muito, é um negócio mesmo. Aí eu uso também o equipamento, 2 equipamentos da DJI, tem uma Osmo Pocket 3 Também, e uso uma Osmo Action também, né, que é o que eu comprei recentemente na versão 6, que é a última que saiu, que esse eu já vou colocar atrás. Essa versão que eu uso é 6. Eu também tenho outro braço de uma marca também chamado Lanzi que eu ponho atrás, só tem que a câmera de trás ela não tem um gimbal, né, para ter uma estabilização.

Mas ele já tem um RockSteady, né. Que é um meio de estabilização interna, né, que ele estabiliza o horizonte. Então mesmo que o carro mexa, ele ainda continua estabilizado. Então, e um dos motivos principais que eu comprei essa câmera, bem atual mesmo, foi pelo Open Gate, né, que é um modo de gravação que você pode filmar tanto horizontal como vertical ao mesmo tempo. Ah, mas por que que você comprou a câmera atrás se você tem uma câmera na frente que gira?

Porque às vezes quando você tá em comboio e eu tenho que passar na frente do comboio, eu não conseguia pegar quem tava lá atrás. Então essa filmagem dessa parte ficava faltando. Aí eu tinha que esperar de novo abrir uma pista para poder conseguir pegar a pessoa que tava passando do meu lado. Aí agora não tem esse problema mais, entendeu? Então se eu conseguir passar, que na maioria das vezes dá para passar na frente do comboio, né, igual muitos carros fazem, Então eu posso passar e a câmera lá de trás já vai pegar esse pessoal.

Então eu filmo em 4K, essa câmera permite filmar em 8K, mas não precisa, não tem necessidade. Às vezes é bom porque se eu precisar dar um zoom por algum motivo, aí eu já consigo dar um zoom em 8K sem atrapalhar, sem distorcer, isso mesmo, sem perder a qualidade.

É que de 8K vira um Full HD, por exemplo, é um crop, né? Exatamente.

Então um dos motivos que eu fiz isso. E a gente tem um celular mesmo Samsung, hoje tem uma gaiola, né, que a gente usa, que a Gisele, né, para poder estabilizar. Porque assim, realmente algumas fotos, se eu te mostrar, você fala assim, ah, você não tirou isso no celular? Mas tirei. Eu não, né, Gisele? Assim, de tão, tão boa que sai imagem, sabe? Você pode dar um zoom mesmo.

E como é que a gente faz se quiser te contratar? Qualquer um pode contratar? Você trabalha só para o Vem Pro Ride?

Não, pode me chamar. Eu, se não tenho, né, eu faço qualquer, né, vídeos para diversas outras empresas. Só me, né, entrar em contato comigo através do meu telefone. Pode passar aqui, né?

À vontade, é seu, você tem que passar.

31975466243, tá? Ou através do Instagram, Ander Drones.

Vou perguntar para o Rafael se consegue colocar.

Fiz um canal também no YouTube, venho postando vídeos lá com frequência, não só de carros, de motos, né, de paisagens também, lugares que eu vou. Que além do motociclismo, eu também que tenho um Jeep, também dou umas passeadas, né, algumas trilhas, né. Então eu já fui em diversos lugares também onde só o 4x4 alcança, se bem que Tinha um lugar que eu fui, que eu cheguei lá em cima e tinha um carrinho que não era 4x4, mas provavelmente era um Uno com escada em cima.

Um chegou, tinha um Chevette lá, o Chevette também chega, né? E até na placa tava escrito somente 4x4. Teve até um dia que eu fui e aí tava escrito 4x4, na hora que eu tava indo tinha um Gol. Aí eu achei o Vida dizendo, não fala nada, não, não, não, vamos falar, né? Aí o cara, ó, meu amigo, você tá indo aonde aí? E falou, aqui não tem estrada. Eu falei, cara, ali é degrau em forma de uma estrada, você vai querer passar? Não, pode deixar, eu vou.

Aí beleza, aí eu tô andando, eu fui embora, eu falei, ah lá, Gisele, olha para trás lá. E o cara fez a volta, voltou, não tinha condições de passar não, é só 4x4 mesmo. Então assim, aí nesse canal, né, do YouTube, eu tenho essas paisagens, né, então cada vez mais vem crescendo. Então não é só vem para o Raid, qualquer um quiser me chamar aí.

Você já fez vídeos aí para Valesse, para o pessoal da Triumph BHR também aqui?

Também eu fiz um vídeo. É o pessoal da Macê, né?

Academia de Pilotos também.

É o pessoal da Harley-Davidson, inclusive hoje eu entreguei um vídeo para eles. É o vídeo dos pais, eu fiz esse de Glaura. A gente tá criando essa parceria aí, tá muito legal lá com o Rog, né, o Rog, pessoal do Rog da Harley. Tá sendo um trabalho muito, muito bom, sabe, é todo diferente. Mas é igual eu falo assim, é uma coisa, realmente só falta a moto, viu, porque na verdade só falta carteira, né, só falta carteira. Assim, eu não que, igual eu falo, não que os outros eventos eventos assim de carro, eu não gosto.

Eu faço também, né, e tenho procurado isso para poder ter outras opções também, mas a moto me chama muito atenção, sabe?

Te encanta?

Me encanta. Então eu acho que assim, é o grupo em si, é a montagem do passeio, sabe? Ou mesmo que não tenha passeio, o clima é diferente. Então eu Eu percebo isso. É igual assim, o motociclista quando acidenta na rua, todo mundo.

Acho que só eu, né? Só eu quando eu caio, ninguém tava chovendo, mas ninguém me ajudou. Eu tava sozinho, eu caí debaixo de chuva. Eu ainda pensei assim, né? Eu não quero cair nunca mais. Se algum dia eu cair, eu vou ficar muito feliz, né, que motoqueiro para e tal. Já foi uma época assim? O Marcelo tá falando aqui que você fez um vídeo do Fusca dele e que arrebentou de visualização, que deu até vontade de comprar outro Fusca.

Então, Marcelo, pode até falar, Marcelo, você tá me enrolando para a gente fazer aquele vídeo lá, viu? Tô querendo fazer um vídeo especial dele, do Fusca dele, o Godofredo, que ele colocou o nome Godofredo. Inclusive, o meu carro também, que é o Jeep, tem um nome, chama Dorothy, que foi a minha filha que deu esse nome, né? A Dorothy lá do Mágico de Oz. Então tem gente que fala às vezes assim, ó, tá indo aí, o Gisele e Alice adoram. Quem que adora? Aí o meu carro, ela mandou aqui mesmo, a Karine mandou.

A Karine mandou um beijo para Alice, tia K. Alice ou Karine tá ali quase dormindo, né?

Porque quem não sabe, né, conta aí que a Alice e a Gisele estão aqui no estúdio, estão sentados aqui no sofá. Mas estão aqui acompanhando tudo, tá?

A bateria da Alice já tá assim, 1%, tadinha. E deve estar um friozinho ali.

O Valério Souza também mandou aqui um abraço à galera dos Royal Riders em BH. Ô Valério, parabéns aí pela atitude de vocês aí, do seu grupo, do Ô Sangue Sábado. Então parabéns aí, independente de como chegou lá, forçou, né? Então parabéns aí para todo mundo, os Royal Riders aí. Doar sangue é doar vida, gente. Quem puder aí, quem mais precisa somos nós que andamos de moto. Então a gente tem que centralizar isso aí.

Vocês acreditam que o Valério, eu conheço o Valério do mesmo condomínio onde eu tenho um lote lá em Vespasiana. É, eu fui lançar no Vem Pro Ride a chamada, ele falou, uai, você tá aqui? Você tá aqui? Não tô te entendendo não, pera aí. Então você tem um cara na rua tal lá no condomínio? Foi, sou eu mesmo. A senhora nem sabia. Falou assim, por isso que eu tô vendo um Valério aqui no grupo, aqui não sabia quem que era.

Isso é o nome mais difícil de encontrar, vamos falar assim, né? Não é um Anderson Costa Silva, né? Entendeu? Mais difícil. Então, Valério tá lá.

O mundo é pequeno, principalmente que quem viu o começo aqui já viu falando. A Gisele, por que que a gente iniciou falando de Riachuelo, né? É porque sei lá quantos anos, 20 poucos anos atrás, você tinha 12 anos então? Tinha acabado de nascer, né? Já nasci trabalhando na Riachuelo. É igual eu tava, eu e Gisele trabalhando juntas.

Eu fui num desse passeio, vem para o Raid, aí uma das pessoas perguntou lá alguma coisa, né, de passeio. Aí eu chamo, chama Carlos, eu falei, conheço esse cara. Eu fui lá entrar, é um cara que eu já chamei uma vez para fazer um orçamento de um serviço numa empresa que eu trabalhava. Aí assim, falei, que isso, cara, esse mundo é pequeno demais. Falou, você tá indo no evento lá do pessoal do Vem Pro Ride? Nossa, tô indo sim e tal. Então assim, ó, cara, esse mundo realmente é muito pequeno mesmo.

Esse evento do Vem Pro Ride agora, dia 29, vamos falar dele agora? Vamos.

Deixa eu só primeiro fazer o seguinte, chamar quem veste a gente aqui, que é a Tuagi. Então Agradeço o Chico e a Talita aí.

Falei com o Chico hoje, Chico tá lá admirando o Inácio trabalhando lá em casa, fazendo comida, lavando roupa.

Tá botando o menino de escravo, né? Depois vai dar problema aí com o Epê TV.

Tá, tá, uma antena e 10 trazendo retorno.

Um abraço para o Chico, para a Talita, então lá da Tuag, que tá sempre assistindo a gente. Roda o VT, Rafael. Tá sofrendo à toa, tá sofrendo à toa. Nossa amiga aqui também nervoso. Ô Mari, jaqueta bonita também essa sua, né? Pois é, ô Caio, eu existo também, viu? Eu existo, viu? Mas vou te falar isso, cara.

Essa aqui é uma bobo jacket da Racing Rabbit. Se eu te contar, Ronan, deixa eu falar aqui pertinho do microfone. Se eu contar que essa jaqueta toda estilosa que eu tô aqui no ar-condicionado, ela vem acoplada na jaqueta de proteção da Racing Rabbit. Lá você compra a jaqueta E ela vem com a capa de chuva e com essa jaqueta de frio que é super estilosa e vira colete. Ela tem um zíper aqui, ó, que vira colete. Então quando você fala assim, Mari, me indica uma jaqueta, Racing Rabbit, a do Caio.

Forte abraço, Caio! Eu peguei os equipamentos do Caio, ele é bem rígido, rigoroso, não vou falar rígido, são sensacionais.

Eu já falei, eu só uso aquilo que eu realmente gosto.

Muito bonitos, tá? O Anderson tava perguntando para a gente aqui se nós vamos passar um outro vídeo aí. Vamos passar um outro vídeo antes, mas eu tenho uma pergunta aqui que é do Malvadões do Mal. Então vou deixar, vou pedir para você colocar o fone de ouvido aí. E a gente, ele é o Malvadão, né? Ele é o presidente do Malvadões do Mal. Tem uma pergunta para você aí, então se puder pode soltar aí que a Mari já ajustou o fone para nós ali já.

Boa noite para todo mundo ligado do PodPam! Boa noite, Mari! Boa noite, Ronan! Boa noite, Anderson! Aqui é o Malvadão, presidente do Malvadões do Mal, motoclube mais malvado das galáxias. Eu vi aí que você faz umas imagens iradas da galera rodando de comboio e eu queria saber como é que você faz para garantir a segurança quando produz essas imagens antes de irem para estrada para gravar.

Vocês têm uma conversa com os pilotos, com a galera que vai estar nas motos, para garantir isso ou não?

Simplesmente vai, simplesmente faz e acontece, dá certo?

Não, tem toda uma orientação antes, né? Antes de começar o evento é feito um briefing, né? Inclusive algumas pessoas, né, que nunca participaram de comboio, pelo menos todos os eventos que eu já fui assim, É feita uma orientação, inclusive dos sinais, né, de dupla ou de uma só, de quebra-mola, de radar. Tudo isso é demonstrado. Isso aí eu acompanho com os RCs, por exemplo. Eu já tive inclusive nas gravações minhas, eles aparecem também.

É todo feito, toda essa instrução de passo a passo. E também assim, quando a gente para, né, quando o evento é e para em algum lugar, A gente reforça, ó, aconteceu isso, toma mais cuidado. Então, por exemplo, se tem algum lugar onde tem cruzamento, o road captain vai na frente, espera para segurar o trânsito. É tudo, tudo orientado a respeito do passeio, né? E inclusive um dos passeios, né, que eu faço, tu vem para o ride, o pessoal recebe um guia explicando tudo a respeito do passeio.

Todas as orientações, até mesmo o pessoal da Harley-Davidson também é feito na hora ali. Quem já andou de comboio, né, como é que funciona. E quem não está acostumado, né, assim, é uma coisa assim, já é regra mesmo. A pessoa não tá acostumada, então a gente coloca ela, o pessoal coloca ela numa posição que não vai ter problema, dor de cabeça. Então assim, não deixa a pessoa lá para trás. Pelo menos não vem para o RIDE também, já aconteceu isso.

Não, Harley-Davidson também já aconteceu isso. Teve caso, por exemplo, que a pessoa que furar o pneu, o pessoal voltou, né? Ah, viu o que aconteceu, esperou. Isso eu acho assim um diferencial, acho que em todos os passeios, até nos passeios de jipe também, né, que já aconteceu disso aí. Mas de moto eu vejo assim com mais frequência. Até teve nenhum cara parou e ele desequilibrou, a moto dele caiu com ele junto e a esposa dele, todo mundo parou.

E eu até não sabia o que aconteceu, eu falei assim, vamos, o pessoal não vai andar não. Aí na hora que eu vi lá, falou, caiu lá e tal. Aí o pessoal foi lá, socorreu, ajudou. Então assim, tudo bem instruído mesmo, sabe? Não sai assim aleatoriamente não e pronto.

Essa pergunta inteligente do Guidola, malvadão, né? Porque acontece muito, né, das pessoas saberem que vai ter foto, filmagem, e acabar ali no meio do passeio querendo, né, fazendo de tudo para aparecer na filmagem, tudo, e acaba perdendo um pouco de atenção. Atenção, né, durante o comboio aí. Isso aí é um pouco perigoso mesmo, né? Então é bom ter essa conversa antes explicando, ó, ele vai passar, ele vai filmar todo mundo, vai tirar foto de todo mundo, pode ficar tranquilo.

Eu sempre, eu falo o seguinte, quando eu vou filmar, eu falo, olha, quando eu tiver passando próximo, se você ver que você consegue colocar sua moto mais do lado direito da pista, quando tem uma passagem, consigo passar do lado, Aí você, por favor, tenta fazer isso, né, para você sair melhor na foto, né, porque às vezes tá muito próximo, não consigo. Mas assim, inclusive o pessoal já tá acostumado comigo, né, que quando vai acontecer esses passeios, então, e eu ganho essas orientações também.

Inclusive eu até tive um aprendizado recente com Anderson Damasceno, até num dos passeios ele até me orientou mesmo, né. Isso até serviu de lição para mim, porque às vezes sem querer, às vezes você tá querendo filmar ali e esquece, né. Então, só quando acontecer isso, passa lá na frente do comboio. Aí que vem a necessidade de eu comprar mais uma câmera, que agora até mandei mensagem para ele, se ele tiver assistindo aí, e até falou assim, então agora a gente tem o Big Brother. Eu falei assim, exatamente, agora vocês vão estar 100% vigiado.

É, para quem tiver assistindo aí, Academia de Pilotos é o do Damasceno, da Amanda, do Souza, do Edir, da Tati. Forte abraço para todos aí. É o @academiadepilotasroadtraining. Então é um curso para quem pilota e para quem quer melhorar o controle da moto, né? Então também vai ensinar algumas regras de comboio, etc. Eu mesmo já fiz 3 vezes, então eu fiz 2 do básico e um de road captain. Então eu acho que esse curso vale muito a pena.

Então quem tiver assistindo aí, quiser lá no Instagram, é @academiadepilotasroadtraining, ou então manda mensagem para mim que eu encaminho, não tem problema. Tá, a gente tava falando aí do Vem Pro Ride, dia 29 e dia 30 do 8, é isso mesmo, né? Sábado e domingo agora nós vamos fazer o MotoFest. Exatamente, você vai estar lá cobrindo com todas as câmeras?

Vou estar lá cobrindo com todas as câmeras, depoimentos. A Gisele vai lá comigo, a Alice também vai, né? Tá lá com o pessoal. Esse já é o 4º MotoFest. É um evento fantástico, sabe?

Vai ser aonde?

Diferente, no Colégio Arnaldo.

Dia 29, dia 30. E é no Colégio Arnaldo do Funcionários, viu, gente? Quem tiver assistindo aí, mudou, era no Pilar e voltou.

Eu não lembro, vai matar a saudade, pessoal.

Mas icônico, viu?

Muito bom. Eu até queria ter estudado ali, mas fui estudar o Central.

A diferença é bem grande, né, irmã?

Era complicado de chegar ali.

Tá, então é lá dia 29, dia 30, todo mundo é bem-vindo. Basta retirar o ingresso no Simpla, pode ir lá no site do Vem Pro Ride. Um forte abraço aí para o Gê e para o Cláudio, não posso deixar de agradecer.

Exatamente, sempre abraço, Gê.

Eles são fantásticos, né? Eu acho que você acertou aí, o CIPA mandou bem para você, né?

Eu tenho uma enorme consideração pelos dois que acreditaram no meu trabalho e vem acreditando, né? E constantemente a gente conversa e eles assim, eu melhorei muito, sabe? Hoje eu fico vendo as filmagens que eu fiz inicialmente com a Gisele e eu disse, nossa, não acredito que eu fiz desse jeito. Mas só naquela época só tinha outros recursos, mas financeiramente é o que eu tinha, entendeu? E hoje realmente eu falei assim, nossa, como eu mudei de lá para cá.

E os meninos, né, que eu falei, os meninos não, né? Já tô mais velho, mas o Geraldo e o Cláudio, tem a Lu também, o Fred também vem me ajudando bastante nesse ponto, sabe? Vim crescendo bastante. E essa fase, né, de apostarem no que eu venho entregando, isso aí tem mudado muita coisa, né, no tipo de trabalho que eu faço.

Posso perguntar? Você quer perguntar?

Pode perguntar, manda ver.

Quero perguntar aqui, quem tá, na verdade, quem tá perguntando é o Marcelo, né?

Eu quero saber quem que é isso aí.

Teve uma turminha que acelerou achando que você tava chamando aí para um racha, né? Para um pega.

Ah, tá. É, teve uma gravação aí que eu fui fazer, realmente aconteceu isso.

Aí falou assim, o Antônio vai falar a marca.

Não, pode falar não.

Não pode falar a marca não. Não vou falar a marca não.

Posso falar a marca não? É porque a Harley sou eu, tenho certeza que a Harley Não é não, né não, mas aconteceu, né, que assim, realmente, quando eu tinha um carro 1.5, eu não conseguia acompanhar, né. Até uma das pessoas que estavam nesse passeio, eles correram tanto que a pessoa voltou tipo para me buscar. Eu falei, o que que você tá fazendo aí? Você tava tão lento que eu tive que voltar aqui atrás. Tipo assim, pô, meu, eu tenho um carro 1.5, bicho, eu Não consigo acompanhar vocês não, hein.

Aí filmei o que deu para filmar, entreguei, entreguei. Tanto é que quando eu cheguei no local de destino, eles já estavam lá, tipo, já entrando no restaurante, entendeu?

Não pode filmar a entrada dentro do restaurante, mas dá para filmar a saída, né?

Praticamente eu peguei só de costas, não deu não.

O Motolab tá perguntando aqui: sempre quando é filmado aparece os emocionados. Que querem ser os bambambãs. Já aconteceu macaquices trágicas ao filmar?

Já, já.

Não foi trágico, né? Não precisa ser só de moto também, né? Até de carro, igual você já filmou, né?

É, já assim, já aconteceu de moto. É tipo assim, a pessoa às vezes foi soltar a mão para dar um tchau, né? Aí tinha um buraquinho, meio que quase esbarrou. Eu também, né, já aconteceu, quase esbarrei umas duas vezes já também. Que às vezes dá uma acelerada também, né? E às vezes deu aquela dispersada, né, que eu fui olhar para ver se não tava esbarrando. E aí já, né, Gisele?

É porque você tem que pilotar e ainda filmar, né?

Prestar atenção.

Eu tenho que prestar atenção, correr para pegar um melhor ângulo. E a Gisele também já sofreu nesse último, coitada. Nossa, esse aí eu dei uma freada que ela, pelo amor de Deus, foi parar lá na frente. Então assim, e um dos motivos de eu ter comprado a câmera é justamente pensando na segurança dela, que teve uns passeios aí que passou uma caminhonete bem do lado e ela tava com o braço um pouco mais para fora, quase que arranca o braço.

Caminhonete passou muito perto. Aí uma das preocupações que eu tive na segurança dela, eu falei assim, ah não, eu não vou deixar isso acontecer. E aí foi um dos motivos também, além da tecnologia e tudo, tá pensando a segurança dela principalmente. Porque essas duas câmeras eu posso controlar de dentro do carro com celular. Então assim, e até essa última versão que eu comprei aguenta neve, barro, poeira, qualquer coisa, chuva.

Já da frente não vou até te perguntar sobre essas câmeras também.

Deixa eu só— é, eu gosto, faz coleção de câmera.

É, mas eu sou fã da GoPro, né?

Então você quer uma de presente?

O Marcelo é fã da GoPro.

Cabeça, que a bateria—

não, aquilo ali é só esperar que ela vai inchar, entendeu? Mas não preocupa não, sai daqui a pouco a gente volta. Deixa eu falar, mandar um vídeo aí também. Se nós já falamos aí do Vem Pro Ride, então o Anderson também tem um vídeo aí que foi feito com Desafio das Serras. Puder rodar aí, Rafael, manda o VT. Se quiser pode ir comentando aí sobre o Desafio das Serras, tá?

Esse desafio das 10 Serras é um desafio mesmo, viu, gente. São 340 km, 170 para ir, 170 para voltar, passando por 10 serras aí de Minas Gerais. É um passeio assim surpreendente, até para mim que já venho fazendo essas gravações desde o final de 2024 aí. É um desafio, né, que você tem o seu limite, né? Porque de carro já é complicado andar 340 km. Eu fico imaginando sentado numa moto. Você vai ver cenas aí que o pessoal até levanta da moto, né?

Porque você fica cansado. Mas é algo assim desafiante mesmo, sabe? Então aí já é uma passagem aí, né, lá do Rio acima.

É uma imagem muito boa, né? Dá para guardar boas lembranças.

Passa aí por toda a rota aí do Capitão Serra, né, um ícone muito bom. Eu não tive a oportunidade de conhecê-lo, mas, né, mas queria. Essa aí foi uma filmagem muito boa, tava com neblina nesse dia. Até eu falei com o José assim, não vamos pegar nada, e acabou sendo uma cena assim muito boa mesmo. Isso aí é um dos lugares que a gente passa, né, um restaurante muito bom também. Fica lá próximo ali da, acho que é Maria Gondó. Aí já é sentido Alphaville.

Aí isso é para vocês terem noção o porquê do desafio, né, passa caminhão do lado, carreta.

E é uma estrada às vezes que é muito bonita, volta para 040, passa por dentro ali, é muito bonita, passa o Brumadinho.

Então você vê, são curvas assim. E eu vou te falar, primeira vez que eu fui, eu nunca tinha visto esses lugares. Serra da Moeda, então é lindo, né?

Muito lindo.

Essa aí é uma das cenas que eu mais gosto. Isso aí para mim É sensacional. Esse é um pedaço que eu faço com drone. Esse pedaço é fantástico, sabe? Porque você percebe a proporção que você tem, né, passando do lado aqui. Olha o tamanho que é a fundura mesmo, né, do lugar. Aí você vai ver, ó, o Serra Fila levantando, não só por causa do quebra-mola, porque a gente tá pegando ali.

Minas é muito bonito, né?

É muito fantástico esse passeio. É totalmente diferente. E assim, você pode ver, olha só, o pessoal acompanha, é os road captains no início, no final, não deixa passar a gente furar o comboio. E, né, vão Alfredo, Tadahiro, Lanin, aí já é, né, as pessoas aí. E no início lá vai o Geraldo. Nesse dia o Cláudio foi de carro. Que ele tava até meio gripado, mas acompanhou, foi um road captain de carro. O Geraldo já tá até acostumado que no final eu nem— antes eu falar para ele dar um tchauzinho ao Rodrigo Vilena, aí já sabe, já até dá um fechamento lá. Só muito bom, muito bom mesmo.

Valeu aí o pessoal do evento.

Qualidade do vídeo, né, Ronaldo?

Eu gosto bastante, eu acho que é fantástico porque é em movimento, né? Então você não tá Ali já tá 110, 120 km/h, né?

Eu até queria falar só um negócio, que eu toda vez que eu, quando eu comecei a fazer esse trabalho também, até uso uma frase do meu pai, né, que é: palavras e pensamentos têm poder. Isso aí eu trago isso para minha vida toda. Tudo que eu venho ao meu, a meu, né, de pensando, né, em desejo que aconteça, vem acontecendo, seja de equipamento, seja de câmera, seja de filmagem. Seja de vida. Para mim, assim, é algo gratificante. Eu até me emociono mesmo quando eu lembro disso, que toda vez você fala isso para minha filha, né?

Filha, palavras, pensamentos, se puder. Às vezes ela fala algumas coisas lá em casa, né, normal de criança. E ela usa isso para vida dela, sabe? Então assim, tudo que eu pensei tem acontecido, sabe? De viagens, tudo. Às vezes eu vejo um vídeo na internet de um lugar, eu quero ir nesse lugar, e aí fico perpetuando, perpetuando, pensando.

Essa questão que você falou de sua filha aí é o seguinte, né, a gente tem que entender que palavras convencem, né, exemplo arrasta.

Exatamente.

Então tem alguns ditados aí que eu gosto bastante na minha vida, né. Então é esse, e o que eu acho mais importante: me diga com quem tu andas que eu te direi quem tu és.

Exatamente.

Então Você tá andando com pessoas boas, acaba que fica bom, né? Inclusive o Danilo, que eu acho que você conhece, manda um abraço para você aqui, falou que você é muito trabalhador. Não tô vendo isso não, viu, Danilo? Eu acho que tá só te enrolando aí junto com a Gisele. Então fica esperto aí. Ele disse, ele, minha irmã Gisele, sucesso para vocês. Obrigado. Então o Valério Souza Pinto falou também que nós vamos estar lá sábado, ótimo, lá no Vem para o Ride.

Eu acabei de ler, ele colocou de novo aqui, dedicado, faz junto com a irmã. Isso mesmo. Então, o Cris da Street também mandando um abraço para você aqui. O Marcelo Pessoa falando do Passeio das Dez Serras, né? O Passeio das Dez Serras, eu tava na diretoria do ROG com o G quando ele desenhou no papel, né? Porque hoje ele é, ele é sem tecnologia, né? Então, se ele tá vendo aqui, um forte abraço, Gê. Mas aí pegou um papel assim, um guardanapo, desenhou, Mário, assim lá no ROG.

Exatamente.

Desenhou no guardanapo, aí falou assim, é isso aqui. Eu falei assim, hoje existe GPS já. Ele falou, não, mas eu quero assim.

GPS, né?

Que é o que ficou depois. Acho que foi a primeira maquininha que ele fez. Então é fantástico isso.

Aproveitar, né, que você tem esse instinto e esse pensamento, né? De atração, né, que pensa, fala e atrai. Aí você já vai pensando na sua moto, na carteira, na carteira. Primeira carteira para você ficar tranquilo, porque vai ser horrível você pegar sua moto e não ter sua carteira. Mas vai almejando isso, vai pensando nisso, porque você e Gisele, ao que tudo tá mostrando aqui, são pessoas do bem, pessoas que merecem. E deu para ver assim com nos seus olhos, né, que você emocionou em falar nisso.

Eu emocionei aqui também. Então eu desejo para vocês o melhor, viu? Porque eu tô vendo aqui que as pessoas admiram muito vocês, não só o trabalho de vocês, mas vocês como pessoa, né? Falando aqui que vocês é um casal alto astral, são solícitos, estão sempre bem dispostos. E hoje é um conjunto, né, que faz um bom trabalho. Então não adianta você ter bom equipamento e não ter qualidade de trabalho. Não adianta você ter qualidade, equipamento, e ser pessoas difíceis de lidar.

Então vocês têm equipamento, tem qualidade e são boas pessoas. Então é daí, ó, só para cima, foguete, né?

E aí você vai pensando na sua moto, que eu tenho certeza que vai ser uma moto de alta cilindrada para conseguir acompanhar É, até falei com o Macia, falei, ó, esse grupo aí que eu não consegui, quando eu tiver essa moto aí, eu acho que aí vai dar.

E aí você vai pegar sua moto sempre que você precisar de revisão.

Ah, eu sei que grupo que é! Não é Harley não? Não, Harley não anda, esqueci disso.

Harley anda?

Não, mas tudo bem, deixa para lá.

Deixa eu falar, deixa eu falar, deixa eu falar.

Mas aí, voltando ao que é o assunto, você vai levar lá na 44 Garage, que é uma oficina de alta performance, uma oficina que atende motos de alta cilindrada, motos premium. E por causa disso você já vai ganhar aqui, ó.

Que isso, hein? Vai, Marlon!

Que isso, velho?

Não tô sabendo disso não, Marlon.

E mandou para Gisele, que tá ali tímida, tá? Só que a Gisele é uma boa mãe, vai dar para Alice. Então a Alice ganhou também uma garrafinha para levar para escola, para levar para passear. E aí, ó, seu porta-documento, tá?

Perfeito para tudo da moda da Europa.

E para sua CNH, viu?

Show de bola!

Isso aí!

Podia rodar agora o VT da 44 Garage para você conhecer a oficina.

Roda o VT da 44!

Aqui no 44 Garage cuidamos de verdade da sua moto. Trabalhamos com as maiores máquinas do mercado. Preparação, manutenção e performance. Aqui não é só conserto, é também consultoria. Cada passo é explicado com o máximo de transparência. E você tá esperando o quê para trazer a sua moto aqui para 44 Garage?

Isso aí, valeu Marlon, valeu Rogério, toda equipe da 44.

Para toda equipe lá, tá com a equipe nova, novos funcionários, a turminha boa lá. Um abraço para o também, que tá sempre atendendo a gente aí com o maior carinho.

Um abraço para todo mundo, todo mundo. A pergunta que eu quero fazer é o seguinte, né, claro, né, mas antes eu vou responder você para não deixar para lá. Você tem ali toda a linha da DJI, você tá focado na DJI hoje, você prefere a DJI ou a GoPro?

Eu prefiro DJI.

Por quê?

É, tem essa, tem algumas questões aí que a gente acaba assistindo muito, questão de vídeo no YouTube. Tem a questão, por exemplo, que eu filmo durante um tempo muito grande, né, tipo assim, às vezes 4 horas direto. Então a gente escuta muito a questão de uma câmera esquentar e desligar, entendeu? Então assim, eu já cheguei a fazer teste uma vez, é um amigo me emprestou a GoPro E aí ela esquentou demais e desligou, né? Eu fiquei filmando direto e aí eu, né, não quis, entendeu?

E assim, eu vejo muito, muito questão de post, né, de qualidade, né, de vídeo. Então eu procuro, né, entrei na DJI, na DJI, e assim me deu um resultado muito melhor. Então nem procurei seguir com a GoPro. Então em termos de qualidade, essa questão da temperatura da câmera é uma coisa que eu pensei. Na verdade, tem uma das câmeras dela também que esquenta, né, esquenta e chega a desligar. É a Action 2 ou 3, né, da primeira, né, das primeiras.

Foi corrigido isso já, né?

É, foi corrigido. Mas naquela época, né, aí eu pensei muito. Aí depois lançou essas outras, né, a Osmo Action 4, a 5, a 6. Então hoje não tem esse Tá em qual Action? Na 8? Osmo Action tá na 6, é a última que saiu agora. E a Osmo Pocket na verdade já tá na 4.

A minha até então era a 3, é aquela que você aperta, ela vira para um lado, vira para o outro ali e mantém.

Isso, exatamente, estabilização.

A 4 é que vai ter com 4 câmeras, eu acho, 3 câmeras diferenciadas.

Agora nessas câmeras também, uma das coisas também que eu uso bastante mesmo são os filtros. De densidade neutra também ajuda muito.

Os ND lá, né?

Aí somente quando tem muito questão de sol e tudo, você assim diminui, já ajuda também na edição, né? Até mesmo que você não tem uma super exposição. Uso isso no drone, uso inclusive filtros da— tem uma coisa que você perguntou, questão de marca e tudo, da Freewell. Uso filtros também da K&F Concept também. Marcas de renome no mercado. Small Wing também, um dos que eu comprei agora também, justamente para ter uma boa qualidade, né, dessa entrega.

É engraçado, né, eu tô te perguntando isso porque o Motolab aqui, ele tem, ele montou um setup de moto na moto dele, né. Então ele tem 4 motos, 4 câmeras na moto. Remoto, e todas elas com controle remoto no painel individual, e cada uma filmando um ângulo, tá?

E ele tinha GoPro, ele trocou todas para DJI.

Aí ele falou uma coisa que quando ele falou eu falei assim, opa, tem razão. Eu tenho 3 GoPros, todas as 3 estufam bateria.

Pois é.

Então não é defeito Não é um defeito aleatório, é um erro crônico. A sua também tá estufando, Mário?

Não, não estufa não. Eu não deixo as baterias dentro da câmera, mas ela estufa fora também, velho. Não, eu falo assim, eu não mexo na, não deixo, deixo só fora, e depois quando eu ponho eu não sinto nada de diferença.

Calma que depois quando você for tirar não vai sair, né?

Que daí não acende luzinha mostrando que tá carregando, é porque já tá lixada. Não, não tá inchada. Visivelmente a gente não consegue ver.

Às vezes não, ela incha um pouquinho, você tem que empurrar ela mais para dentro para dar contato.

É verdade, eu vou devolver para o dono.

Ela incha, pode devolver, eu aceito devolução, que aí a 9, né? Então eu já tenho a 9, a 10, a 12. Eu gosto mais da GoPro, é engraçado, né? Mas saiu, não tive esse problema de superaquecimento em nenhuma das câmeras.

Mas saiu uma GoPro agora que é a Mission 1, né? GoPro que saiu, acho que era Mission 1 mesmo. Isso mesmo, tem uma abertura, uma lente violenta.

Inclusive ela é bem cara mesmo, mas também deve estar—

é, eu cheguei, eu nem olhei.

Eu, Marcelo, eu tenho uma, eu tenho uma GoPro 360, que é que eu fui para o Chile. Essa GoPro 360, por incrível que pareça, ela— eu comprei a bateria dela em 2023, comprei ela em 2023, ela foi estufar a bateria agora. Então eu acho que até a vida útil, né, 3 anos já tá andando.

É só trocar a bateria.

Eu quero a GoPro, eu gosto da GoPro pela facilidade de ter as coisas dela. Eu acho que ela é mais fácil de eu ter bateria, carregador.

Mas você consegue controlar, por exemplo, se usar o celular, consegue controlar também do celular, né? Tem aplicativo, consegue, consegue.

Você tem aplicativo para virar ela para um lado, para o outro, né?

É isso. Ou se você quiser gravar e tal.

É, mas como eu tô na moto, eu deixo gravando 360 direto.

Inclusive, a última que saiu, 360, agora, né, acho que é X2, não sei, não, como é que é, X5 ou X6, né, que você pode trocar a lente, né, porque antes se ela quebrasse você não conseguia trocar, ela era fixa, né.

Agora você troca já na GoPro, você não troca, mas tem uma proteção, né, tem uma proteção. Hoje se você fosse montar uma, comprar uma moto, qual moto você compraria?

Olha, eu já tive uma indicação aí, né. É uma Super Meteoro da Royal.

Tirando essa indicação do Laninho Barone, eu é porque eu pensei, não faz indicação do Marcelo Pessoa também, uma sua.

Não vou te falar a verdade, que você olha e mexe com você, né?

Que é uma coisa, a pessoa te indicar, é melhor para isso, melhor para aquilo, te encanta os olhos, sabe?

Eu vou te falar a verdade, né? Isso aí, até porque eu fiz vídeo não, tá? Mas a Harley É uma moto que me brilha os olhos.

Pronto, pronto.

Vou falar mais assim, eu, eu, a Royal tem o seu lugar, BMW seu lugar, claro. Mas eu vou te falar que quando você passa no trânsito de rally, todo mundo olha. Não só por isso, é outro ronco, sabe assim? Tô bocejando um pouquinho, mas é uma coisa, sabe aquele negócio de falar os pensamentos? Eu vou fazer aqui Mas sei lá, é um negócio diferente. Inclusive, qual Harley? Aí essa, aquela Fat Boy já me chamou atenção para caramba. Essa aí eu vou falar com a Fat Boy.

Fora isso eu não teria Harley mais não.

Até o Marcelo Pessoa falou que eu vou sair traidor, né? Então tem que dizer o seguinte, se você puder, ô Marcelo, pega aí a visão aí que eu vou ajudar você agora, tá? Se você puder, você vai fazer o seguinte, você vai fazer um teste ride, tá, na Harley e na indicação do Marcelo Pessoa, que não sei qual que é, mas eu sei, entendeu? Aí depois você me conta.

Posso pedir para ele fazer um ride também? Um teste ride?

À vontade. Em qual que você quer?

Na Tiger?

Pode também.

Vai lá fazer teste ride na Tiger, tem certeza que você vai.

Você só não leva sua esposa na garupa, entendeu?

Porque senão ela vai querer só, que é a melhor moto para garupa também é a Tiger.

A Harley, a gente brinca muito, gente, mas é, eu acho que a Harley, igual você falou, é um estilo, né?

É um estilo.

Às vezes as pessoas entendem isso, a Harley não é moto, a Harley é Harley, né? Aí eu quero falar isso, né? Não dá para comparar, mas não dá para comparar não é porque a Harley é melhor, é porque a Harley é pior em tudo, mas continua sendo a Harley, entendeu? Outro dia eu fui comer uma pizza com a moto lá, eu falei com ele, a moto lá não freia. Não, você tá brincando. Falei, não, tá lá, não freia, não freia, não freia. No qual sentido? Igual da Tiger, igual da BMW, não freia. Mas não adianta, são 400 kg.

Verdade.

Tem duas pinças de freio, uma pinça de freio.

Assim, né, quando a gente vai comprar uma moto pela primeira vez, acho que é o melhor e pior momento da nossa vida.

Porque são muitas pessoas para te indicar uma moto e pode ir lá e comprar uma Horizon, né?

Então assim, você vai, e o pior de tudo é isso, é toda hora você conversar com alguém e a pessoa falar, eu te indico tal, acho que melhor para você tal. Aí tem gente vai pensar no seu trabalho, para você levar a Gisele na garupa fazendo filmagem é tal moto, ah, mas para você acompanhar é tal moto. Então assim, Eu não queria estar na sua pele não, tá?

É igual o Lanime falou, né? Olha, olha a Super Meteoro da Royal e tal, custo-benefício melhor, porque é uma super moto. Ele tem razão, ele olhou muito isso, sabe? Aí já o Marcelo indicou a GS, né, e tal, até porque ele tem uma, é uma moto mais grandona. Mas eu fico pensando muito nisso também, né, questão de custo, né, de manutenção e tudo, principalmente, entendeu?

Mas BMW, Triumph.

Mas eu tenho que pensar também que assim, puxado mesmo, eu vou estar lá acompanhando o comboio, por exemplo. Eu tenho que ser uma moto que tenha força e velocidade para poder passar na frente também, né? Eu não posso ficar para trás, né? Então assim, às vezes tem, mas aí não é o comboio ajustar você? Não, porque às vezes não dá. Às vezes, vamos supor, se tu tiver numa situação que ele tiver que acelerar e eu ficar para trás, como é que eu faço?

Mas tiver que acelerar, como?

Por exemplo, tiver uma pista que tem duas faixas, por exemplo, entendeu? E aí tem caminhão aqui e eu preciso pegar um lance de filmagem, por exemplo.

O caminhão que você fala na frente, do lado direito, por exemplo. Então é uma pista dupla.

É, já aconteceu, entendeu? E aí teve passeios, por exemplo, pessoa ficou só do lado esquerdo. Entendeu? E aí, como é que eu filmava? Tinha um caminhão na minha frente, o pessoal de moto vindo aqui, consegui passar. Se eu tivesse moto, por exemplo, eu conseguia passar, porque eles tiveram que acelerar para poder voltar de novo para o lado direito. Mas só tem lá na frente, tinha mais carreta. Aí eu sobrei, entendeu? Porque eu tava de carro atrás, eu não podia passar para pista de cá porque já tinha carro, eu não conseguia acompanhar.

Talvez se eu tivesse moto, por exemplo, eu passaria no meio Né, porque aí uso comunicador, igual o pessoal da Harley fez isso no último. Eles estão usando agora o comunicador, está sendo muito bom, que por exemplo eu vou, eu vou do lado do Serra Fino, fala avisa lá na frente para diminuir, vai para o lado direito. Aí o pessoal já avisa, o pessoal todo segue para o lado direito, né, faz lá o símbolo e tal, só do lado direito. Aí eu pego, entendeu?

Mas numa situação dessa, por exemplo, se não tiver uma moto muito fraca, eu não vou conseguir passar na frente.

Para ele.

Vou conseguir acelerar então?

Sem brincadeira, tem medo.

Não, não, tô falando sério. Eu sei que eu posso ser julgada, mas eu acho que para ele X-Cape da Morini, bom, Transalp são motos assim com valor mais reduzido, né? Para quem tá iniciando, manutenção é em conta, a moto em conta, e você vai ter capacidade para acompanhar qualquer coisa.

Que eu fico pensando muito nisso.

E também assim Não, eu falo assim, questão de conforto mesmo para você fazer a montagem. Você pode colocar um baú, você pode colocar câmera lá no baú, não sei, né, como é que faz. Você tem como, você tem a câmera que pode balançar, né?

Eu já pensei em toda, eu fico pensando nessa alternativa, já coloquei em desenho no chat e tal para ver como eu posso posicionar melhor a câmera, né, a moto. Mas seria assim, seria algo bem diferente, sabe? Que hoje o Jeep me dá o recurso de ser ao coberto, conseguir andar e tudo, mas ao mesmo tempo me tira essa mobilidade, entendeu?

Mas eu acho que quando você montar isso dentro de uma moto, eu acho que fica um pouco complicado você fazer algumas filmagens, né, alguns takes, né? Porque você não vai ter mobilidade, não tem como você pilotar a moto e virar a câmera, ou então sua garupa que teria que controlar ela roboticamente, né?

Não, então hoje, por exemplo, essa Osmo, quando você tá filmando, ela tem um recurso lá de inclinação travada, por exemplo, FPV, que você consegue selecionar e fazer. Por isso que eu pensei, como que eu ia posicionar um tablet numa moto, entendeu? Porque você consegue fazer esse recurso, entendeu?

E eu não conheço a Osmo Action, não, a Osmo Pocket, na verdade. A Osmo Pocket, essa eu sei.

Então é isso, então, porque hoje quando eu tô dentro do carro, eu seleciono a pessoa na direção, né, no tracking lá, tracking, isso mesmo. E aí ele vai pegando e gira a câmera, entendeu? E somente nas curvas, né. Então eu pego, geralmente eu pego o último, eu pego o antepenúltimo, porque para não ficar muito focado só naquela pessoa. E aí seleciona e vai acompanhando, vira para lá, esquerda e direita, ela vai selecionando, entendeu?

Então eu fico pensando como que eu ia fazer isso, porque a Gisele que vai ter que fazer, ou então eu tentar na frente selecionar, entendeu? Porque se eu tiver lá, colocar o tablet na frente também dá, ué. É, mas eu fico pensando assim, eu tenho que treinar muito porque eu vou ter que tirar uma mão para selecionar a outra, entendeu? Eu já vi, eu já vi no YouTube mesmo, uma, eu não sei se isso aí era IA, mas eu vi um cara que ele tinha algo no capacete dele que ele girava e a câmera é uma BMW, né?

Uma BMW preta bonita demais.

Virava a cabeça, a câmera virava.

E parece que é um cabo, um braço da Tilta.

É exatamente um braço da Tilta.

Mas parece que é um braço robotizado com sensor, né?

Ele fazia assim, virava.

E colocou um Nikon lá, uma câmera.

É isso mesmo, exatamente essa mesmo.

Já viu esse filme, esse vídeo do caralho? O cara tá todo preto e amarelo, né? Preto com uns detalhes amarelos assim fluorescentes. E ele tem uma câmera no capacete, parece ter um sensor aqui assim. Ele vira para um lado, vira para o outro assim, e a câmera do lado da moto segue ele para um lado, para o outro assim. Mãozinha para cima e para baixo.

Parece até aqueles robôs, sabe, de filme.

Eu vi, ficou muito perfeito. Isso é um sonho, né?

É um sonho, mas quem sabe, né? Você vê, já conseguiu um braço aí.

Eu tava vendo ali outra hora a questão ali da gente colocar esse drone para voar. Como é que você fez aquela filmagem ali? Você foi na frente, programou onde o pessoal ia passar? Porque eu fico pensando o seguinte, eu tenho um drone, né? Se eu consigo botar ele para me seguir e vou embora, então aí que vem um detalhe, né? Mas eu não sei a boa velocidade, eu vou e vai ficar para trás.

Deixa eu te falar, esse drone que eu tenho, ele não tem hoje os sensores de obstáculo. Multidirecional igual hoje o Mini 5. Então ali é um cuidado extremo que você tem que ter. Aí o que que eu faço? Como eu já conheço a rota, quando eles estão chegando, eles passam numa, num pedaço que eu consigo enxergar eles lá debaixo, nesse ponto. Por isso que hoje, por isso que eu gosto de começar com Geraldo antes, com Cláudio, para mapear antes o lugar onde eu vou ficar.

Então na hora do almoço, por exemplo, que é uns lugares que ele passa, vai eu e a Gisele quase umas 2, 3 semanas antes. Aí nós fizemos vários testes, vou lá com o drone e volto, vou lá com o drone e volto, tudo para filmar e já gravar, entendeu? Aí eu passo um carro, eu acompanho, passo o carro, acompanho. Então esse recurso de seguir seria bom, mas com outros drones talvez mais atuais. O que eu tenho eu já não consigo fazer, mas a pessoa tem que estar parada, entendeu?

Então é porque eu acho que o Mini 3 não faz isso.

Não, ele faz, mas assim, você tem que ficar parado para poder seguir.

Mas aí eu posso, por exemplo, parar e ir embora com a moto?

Você pode, ele vai te seguindo. Mas o Mini 3, por exemplo, já não tem mais, não tem esse recurso sensor de obstáculo, então ele vai bater.

É, se tiver algum obstáculo. Mas se eu colocar ele numa altura que eu sei que não tem obstáculo, vai funcionar?

Ele vai funcionar. Aí o que que eu faço? Eu tenho coragem de fazer isso com meu drone, mas ali o que que eu faço? Aí quando o pessoal já está vindo, a Gisele, por exemplo, fica dentro do carro para pegar o pessoal subindo. E eu falo para ela, tá vindo. Aí eu ligo, já deixo ligado, né, o controle, que a bateria do controle acaba muito devagar, né, e a do drone acaba mais rápido. Aí eu vejo, eles estão vindo lá embaixo, já liga o drone, já subo e já me posiciono em determinado lugar para pegar, por exemplo, eles vindo.

E aí eu já vou filmando. Então, na hora que eles estão passando, ao mesmo tempo eu já vou com drone e faço aquela curva que você viu, e depois eu vou atrás. Aí que vem o controle. Eu, o que que eu fiz? O drone por si só, ele vem com sticks. Aí eu descobri no mercado um stick que ele reduz o seu movimento para você conseguir pegar filmagens com um movimento mais uniforme, entendeu? Então você não fica dando aqueles trancos. Aí você não vê aquelas filmagenzinhas que o cara fica meio, você vê que o negócio robotizado ali, uma travada, um delay.

Então você pode ver que eu vou atrás, entendeu? E ali eu tenho outros vídeos que eu faço aquela curva com mais detalhe, entendeu? Por causa desses sticks que eu comprei. E inclusive quem fez foi um cara do Exército, parece. São borrachinha que você põe, e aí tem um stick maior E aí eu uso para poder filmar. Então ali é que vem, aí que é o negócio, porque nesse ponto o pessoal passa, aí pode ser rádio, pode ser moto, eles passam, desculpa o termo aqui, vazado, tá?

Isso aí eles falam vazado, e eles não vão te esperar não. Aí eu vou controlando ela na frente, volto, desço, já entro dentro do carro, já faço assim, ó, toma aí, Zé, segura o drone aí, já pega o carro e vou embora. Acelerando, entendeu? E aí nesse caso, né, ainda bem, né, o Geraldo e o Cláudio para num posto lá na frente. Mas por exemplo, no dia que o drone bateu, que foi nesse pedaço, aí ficou eu e Gisele procurando o drone lá um tempão até achar.

Aí nós conseguimos, mas eu consegui pegar o pessoal lá embaixo. Então você pensa, andar num Jeep 4x4, porque você não pode andar mais de 100 km, porque senão ele pode tombar, A gente, ó, atrás quebrando pau mesmo para correr para alcançar, entendeu? Mas chega lá e encontra o pessoal. É, tem graça.

Você já teve nessas filmagens algum problema assim de você fazer um trabalho e a pessoa não te pagar, ô Anderson, ou falar que não gostou e usar o vídeo em algumas coisas?

Olha, eu já tive um caso que que eu monto uma lista perguntando quem quer os vídeos.

Isso, por exemplo, uma viagem para um rolê.

É isso, já teve um desses passeios e tal. E aí essa pessoa, ela falou que queria, e eu fiz a divisão, né, porque eu tenho o valor dos vídeos, e eu fiz a divisão baseado nas pessoas que pediram. E depois essa pessoa falou que não queria. Que não, desculpa, eu não coloquei meu nome na lista. Aconteceu isso, mas eu tinha printado a lista. Aí eu fui, como tava ela e o noivo dela, aí eu tinha um contato dos dois. Falei, olha, a sua esposa falou que queria e queria o vídeo, e ela falou assim que o nome dela não tava na lista, e tava. Aí eu mandei o print. Aí infelizmente isso pagar, entendeu?

Que eu falei assim, olha, eu fizer, mas você imagina o seguinte, igual o Desafio 10 Serras, né? A gente vai, vai fazer gravado para o grupo todo, porque se você mandar o vídeo para mim e eu comprei, é, eu vou distribuir, mas eu só entrego para todo mundo depois que todo mundo pagou. Sim, mas que o vídeo é um só, é um só, entendeu? Então eu acho que é o seguinte, a gente tem que, como um grupo, né, Mário, um motoclube, alguma coisa, é colocar e ratear.

Não é eu quero, eu não quero. Porque depois ele vai ver o vídeo de qualquer jeito, entendeu? Então acho que é isso, né? A gente tem que entender que ele é um— hoje em dia tá muito difícil a gente ter uma coisa para um bem maior, né? É um para dividir, né? Hoje é meu, é seu, é seu, é meu, entendeu? Então é mais ou menos isso, entendeu?

Já teve esse caso já e já teve outros casos também, mas saiu numa boa, né? É, não, já lição aprendida, né? Lição aprendida. Por isso que sempre antes de começar o passeio eu falo do meu trabalho, explico. Aí tem gente que, e o Cláudio também já fala antes, né, também que vai ter essas gravações, quem quiser, né, que tem gente às vezes que não quer, né. E aí já teve caso também, por exemplo, deu, a pessoa teve até um grupo, ele, eles não quiseram nada, nada, nada, nada, nada.

Mas aí eu fiz a gravação toda, eu falei, não vou deixar de fazer, vou fazer até o final. E aí na hora que chegou lá no final, que ele viu que era um trabalho diferenciado, ele chegou e falou, Anderson, realmente diferente, quanto que é mesmo que você falou lá? Aí fecharam, entendeu?

Valorizou o trabalho, né?

Valorizou o trabalho. Sim, né, Zé? Você nem me disse.

Eu acho que aí valoriza o trabalho, entendeu?

Que se você me vê, é uma correria assim, entendeu? Desço do carro, vou no carro, filmo, tiro, volto, a Gisele entra, fala, tá do lado, entendeu? Bate vento, corre o risco de perder equipamento, às vezes também eu falo, ô Gisele, você não filmou lá? Filmei. Não filmou? Filmei. Aí eu falei assim, olha isso, você filmou? Nossa, não deu rec.

Ainda bem que não é um casamento, né?

Então, caso rapidinho, a gente vai ter que encerrar, mas eu vou contar um caso aqui. A gente tava no posto ali da frente à Vilma para sair para um passeio, e aí chegou um monte de moto com o pessoal da Speed, o Gerinha, né? Juntou todo mundo e perguntou para a gente aqui: vocês querem se unir com a gente aqui para poder fazer oração? Tudo, falar, é claro, né? Vou dispensar oração? Óbvio que não, né? Fomos lá, todo mundo demos as mãos, começamos a fazer oração.

Minha amiga falou assim, nossa, que momento incrível! Vou levantar o drone agora. E aí ela levantou o drone, ela vinha com o drone assim no meio da rodinha, aquele tanto de moto em volta, e ela subia e descia e tal. Aí todo mundo orando e pensando, vou querer essa imagem, vou querer essa imagem. Aí na hora que ela desceu o drone Todo mundo, e aí, deixa eu ver, deixa eu ver ela. Esqueci de apertar play.

Nossa, apertar o rec.

Esqueci de apertar rec.

Eu faço isso demais, na verdade.

Ah, você tá de sacanagem. Aí ela, esqueci. Agora a imagem vai ficar na minha memória que você tava tudo de olho fechado e eu tava aqui filmando. Aí eu falei, cara, isso pode acontecer, né?

Pode.

Tipo, eu faço isso direto. Principalmente eu tenho o Mini 3 Pro e eu tenho aquele outro sem seu trelo, o O New, é o New. O New você levanta pelo celular, né? Isso. Ah, minha filha, você já tá voando, tá lá assim, e de repente cadê?

Gente, meu marido comprou o drone lá em São Paulo, chegou de viagem, ele assim, ele nem entrou em casa, ele ligou e falou assim: vem aqui na garagem para vocês verem o que que eu comprei. Aí foi eu e Inácio correndo lá na garagem, o drone. Eu falei: não acredito, um drone! Vamos colocar esse negócio para voar na garagem mesmo. A gente subiu, aí eu tô assim: Você não sobe mais não? Ele sobe. Você não sobe mais não? Sobe. Mas sobe mais?

Mas vamos ver se sobe. Aí subiu, nunca mais voltou. Nossa, acabou, perdeu o contato, nunca mais a gente viu o drone, cara. Eu fiquei tão triste, eu coloquei até placas, papel na padaria.

Procura seu drone.

Rapidinho, só completando, sei que já tá acabando, que eu também dou esses cursos de drone, né?

Bem lembrado, pode falar isso também, por favor.

Dou curso de pilotagem de drone. Até eu fiz o curso com o pessoal da Impression Futuristic e depois eles— é aquele negócio, palavra especialmente sem poder. Quando eu terminei o curso, 3 meses depois eu perguntei: e aí, eu posso dar curso de pilotagem? Nossa, você tem só 3 meses, como é que você vai dar curso? Foi o que eu falei: Gisele, eu ainda vou dar curso. E aí, né, eu comecei a fazer vídeo, comecei a fazer vídeo, comecei a postar, postar.

O Guilherme que é o cara que me deu o treinamento dessa empresa Futurixo, mandou mensagem, falou: antes vai ter uma, um rapaz, duas pessoas aqui que você quer dar o curso pessoal. Claro, cara, perfeitamente. E aí fui desse curso. Eu já, eu dei um curso pessoal da Polícia Militar também de pilotagem de drone uma vez, foi lá no Alphaville. Eles estavam precisando para uma instrução, que um trabalho que você precisa fazer. Então assim, eu dou esse curso também de pilotagem de drone, é algo assim também que é gratificante, sabe?

Que a maioria das pessoas que vem para aprender são pessoas que querem, estão precisando de um trabalho, pessoa quer empreender, pessoa já tem uma empresa, não sabe pilotar, que às vezes a pessoa acha que é muito fácil, entendeu?

E não é.

Eu já escapei de gavião. É na Serra dos Alvos, foi uma distração.

Olha só, é porque eles acham que é um, é uma ave, né, normal, né? Exatamente, eles querem atacar, né?

Normal isso, né?

Assim, entendeu?

É algo também diferente, diferencial.

E para poder pegar curso com você, direto no seu Instagram também, mesma coisa?

Instagram, qualquer Instagram, @anderdrones.

E o telefone?

031 975466243.

Fechou. Aqui respondendo o Marcelo, ele perguntou se a moto Morini já tem, né, para entrega. Tem de 45 a 90 dias, é o prazo para entregar uma moto Morini, é o prazo para o nosso amigo aqui se habilitar.

É o prazo mesmo, 3 meses, né?

3 meses, de 45 dias a 3 meses.

Rafael Moreira também mandou um abraço para você.

Rafael também é outra pessoa especial também, viu?

O pessoal do Royal Riders mandou para mim mensagem no Instagram.

Eu acho que eu apaguei uma mensagem do Rafael.

Eu não acho que eu voltei aqui, Mari.

É porque foi sem querer.

Explica que a gente tá no tablet, no celular, aí fica mais difícil.

A gente passa a mão e já pergunta para perguntar sobre a entrega da Morena. Quando eu voltei, tava lá, Mariana apagou a mensagem.

Eu já acho que já restaurei ele já, tá? Outra coisa é o seguinte, deixa eu ver aqui que eu me perdi. É porque quando a gente clica aqui, ô Rafael, a gente às vezes marca, tá? Então não é de maldade não, gente. Ele já aparece: silenciar usuário, denunciar, remover. É um, eu acho que é um erro aí da parte do YouTube, que isso é ruim demais, tá? Mas aí peço perdão. O Marcelo Pessoa tá falando também que você faz vídeo personalizado com as suas fotos, seus vídeos, não é isso?

Exatamente.

Você faz a edição toda então?

É, faço edição toda, trabalho de videomaker, né? Não só filmmaker, é do início ao fim tudo, né, com filtro, tudo certinho, entendeu? Tudo. E as fotos também.

Ótimo, bom saber. Quem tiver vídeo em casa, foto aí, exatamente.

Que às vezes, né, tem gente que só filma, entrega o bruto e você se vira. Não faço trabalho completo do início ao fim.

Ô, Cepa, pode ficar tranquilo. O curso, ele falou comigo aqui que ia te dar um curso gratuito, tá? Só você chamar ele aí, marcar, que ele vai te dar gratuitamente o curso, tá? Acabei que você acabou de vender, dar um curso para os outros aí. Você não tá sabendo ainda não, mas você ficou sabendo agora. Tem problema não. Mais algum recado, Anderson? Deixa um recado para galera aí, por favor.

Bom, gente, é aquele negócio, né? Eu, né, voltando, né, a famosa frase: palavras, pensamentos têm poder, né?

Foi seu pai que falou, inclusive, né?

Sempre falou comigo, já faleceu e tudo. Busquem, né, quem tiver, né? Quem sempre almejem algo, pensem, né? Porque um dia chega, sabe? É uma coisa que eu sempre busco para minha vida, sabe? Evolução, crescimento. Sempre, sempre procurei fazer algo diferente, sabe? Não deixei assim, espero, né, não ter deixado nada para trás com relação a alguém. Mas é um trabalho que hoje para mim tem sido muito gratificante, sabe? É algo que eu já, né, vem me transformando bastante.

Então, o que eu falo para todo mundo assim, quando você pensa algo e busca algo para você melhorar, almejar algo melhor, esse desejo realmente vem. Assim como na minha vida, com a minha família, com a minha esposa, minha filha. Então, tem acontecido muita coisa e a gente sempre tem contornado várias situações. Então, quando você desejar algo, acontece. Até mesmo numa conversa hoje que eu tive com o Ronan mais cedo, né, Ronan? Ele até me falou assim, cara, eu falo rasgado mesmo, não tem esse negócio não.

Eu falei, cara, eu admiro um cara igual você. Eu prefiro que o cara chegue e fale para mim na lata, tá errado, você fez errado, você foi burro mesmo. Pode falar, cara, comigo não tem desse negócio não, porque aí você aprende. Então eu detesto aquelas pessoas assim, não, cara, que show e tal, mas pelas costas tá lá te detonando, sabe? Então assim, eu sou, eu prezo mais esse tipo de pessoa. É o Marcelo, por exemplo, é uma pessoa que me puxa a orelha aí, né, Marcelo?

Várias vezes já aconteceu, me dá altas dicas aí, é um amigo realmente de bastante tempo aí. Então assim, tem todo diferencial, sabe? Então isso aí para mim é muito importante. E é isso, gente, meu trabalho tá aí, né, para quem quiser me contratar, não só de moto, de carro, né? Até não tenho feito evento de obra não, nem de casamento, mas surgir a gente dá um jeito, né? Isso aí pode me chamar, né? Eu passei o telefone aí, 31975-7161. 31 97546-6243, ou Under Drones. Pode procurar no YouTube, no Instagram, pode chamar lá no direct do Instagram.

Pode chamar de Under Drones, é com A, viu, gente?

É igual colocou aí, é com A no Instagram. Tomem cuidado porque esse nome foi inventado pela Gisele, né? Eu nem falei isso aqui, foi pela Gisele. Que nome que a gente ia colocar? Ela falou Under Drones.

É, gente, Under de Anderson.

Ela tá meio de Anderson, mas agora que é surpresa aí. Tem uma surpresa aí agora, mas assim, a ideia assim do Under Drones, se você pensar, né, tem um detalhe quando você fala Under Drones, ou seja, abaixo do drone.

Você sabe que é o Under de Anderson porque chama Anderson, mas isso significa que é o Under Drone.

Se você não soubesse que chamava Anderson, podia ser com o E. Exatamente, debaixo do drone, entendeu?

Foi a Gisele, entendeu? Com A eu não pensei, entendeu? Assim, bateu e valeu. Tem gente que até fala Anderson Drones, mas é Ander Drones. E é isso aí, gente, muito obrigado, né, pela estar aqui com vocês. Para mim foi muito bom mesmo, viu, gente? Valeu a pena.

A gente que agradece, né, Ronan? A gente fica muito feliz de receber essas histórias assim aqui. A gente abre portas para todo mundo que tem alguma história relacionado a moto, não importa o que que é. E a sua história é a primeira, né, que vem aqui de filmagem, de drone, movimento. É a primeira, a gente ficou muito feliz. Acredito que o pessoal também gostou bastante, interagiram muito aqui. Então é isso, agradecer você, a Gisele, Alice, que tá ali brincando.

Ela faz que vai dormir e acorda. Alice, o Marcelo falou aqui que ela é a mascotinha do Vem Pro Ride, né? Exatamente. Pois é. E agradecer também a vocês que estão assistindo. Então vocês, se puderem, lá no nosso Instagram do PodPam, seguir o nosso Instagram aí no YouTube, né, fazer inscrição no canal, ativar sininho, fazer igual o Inácio fez ontem no Instagram, né, que ele tem mais amanha do que eu. Mas para vocês participarem, né, nos próximos episódios, a gente vai estar esperando aqui por vocês também com essa alegria. Que vocês estão hoje aqui comentando no nosso chat.

Isso aí, fechou?

Fechou. Boa noite para vocês.

Boa noite a todos.

Até segunda.

Até segunda. Valeu!