MERCADO DE CARROS: 3 milhões de vendas, Imposto Seletivo e Custo Brasil | Minas S/A

Igor Calvet, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) é o entrevistado de hoje na temporada Minas S/A Protagonismos, disponível em todas as plataformas de O TEMPO. Com 70 anos de atividades, a entidade representa 28 montadoras que têm 53 unidades industriais instaladas no Brasil. Atualmente, o setor emprega, direta e indiretamente, 1,3 milhão de pessoas no país, alimenta uma cadeia produtiva das mais robustas, responde por 20% do Produto Interno Bruto industrial.

Com um conjunto de investimentos do setor - montadoras e autopeças - que está perto dos R$ 200 bilhões para os próximos anos, Calvet diz que não há indícios, pelo menos em conversas com a Anfavea, de descontinuidade neste momento. "No entanto, não posso fechar os olhos para o risco de ocorrer pela falta de previsibilidade", afirma.

Quando o setor anunciou os aportes, Calvet conta que o programa Mover Brasil estava deslanchando, com regras claras para importação de kits de peças completamente desmontado de veículos automotores (CKD) e dos kits de veículos semi-desmontados (SKD) para montagem final aqui, no Brasil. "Em junho, o governo federal renovou as cotas de importação desses kits para veículos eletrificados e híbridos com tarifa zero de Imposto de Importação por mais seis meses. Esse é um exemplo de medida que pode influenciar a decisão dos executivos sobre investimentos no país", alerta o dirigente da Anfavea em conversa com a jornalista Helenice Laguardia.