BYD Song Pro ganha sistema híbrido plug-in flex para brigar com VW T-Cross e até Toyota Corolla Cross
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Guilherme Muniz
- Híbridos Tradicionais vs Híbridos Flex· TecnologiaBYD Song Pro·Sistema híbrido plug-in flex·Volkswagen T-Cross·Toyota Corolla Cross
- Reestilização e Novidades BYD Song ProVisual atualizado·Autonomia combinada·Central multimídia·Interior redesenhado
- Preços e Versões BYD Song ProVersão GL·Versão GS·Servir dois senhores
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Oi pessoal, muito boa noite! Hoje quero contar aqui para vocês que o BYD Song Pro, um SUV médio vendido já aqui no nosso país, foi reestilizado e virou flex. Aliás, o primeiro híbrido plug-in flex da BYD à venda aqui no Brasil. É essa reestilização do Song Pro. O conjunto conta com motor 1.5 flex de 219 cavalos e 30,5 kgfm de torque. Com isso, o carro chega aos 100 km/h em 8,8 segundos. O que mais teve de novidade nessa reestilização, para além, claro, do visual, que agora, na minha opinião, ficou até mais bonito e ele tá mais alinhado com as linhas mais recentes da BYD pelo mundo?
Bom, a versão de entrada ganhou mais autonomia, E na topo de linha, a autonomia combinada chega a 1.100 km. É uma autonomia que dá e sobra para os usos dos brasileiros, principalmente quando a gente pensa em longas viagens. Um país tão grande como o nosso, 1.100 km é muita autonomia. A central multimídia tem 12,8 polegadas e o quadro de instrumentos 8,8. Na cabine, vários itens foram redesenhados, assim como na parte de fora do carro, também para ficar em linha com o interior atualizado da BioID.
Mas em linhas gerais não mudou muito em relação àquilo que a BYD já apresentava nos carros que eram vendidos aqui no nosso mercado. Song Pro reestilizado vem ainda nas cores branca, preta, cinza e azul, exatamente igual a antes, e vem em duas versões. A versão GL custa R$177 mil e a GS custa R$200 mil. O que que isso significa? Por esses preços, esse carro tem porte de Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. Mais disputa mercado também com Volkswagen T-Cross e os outros rivais desse segmento.
Então é uma aposta bastante ousada da BYD. A produção desse carro é brasileira, mas ainda conta com peças importadas da China. Já o BYD Atto 2, que vem com conjunto plug-in híbrido flex muito parecido, mas vai ser posicionado abaixo do Song Pro, esse continua em pré-venda por R$150.000 a R$170.000 e chega às lojas ainda no mês de agosto. Por hoje é isso, pessoal. Até mais!