Chinesa iCaur confirma chegada ao Brasil com SUVs eletrificados

CBN Autoesporte.

Guilherme Muniz fala hoje sobre a chegada de mais uma marca chinesa ao Brasil.

Oi pessoal, muito boa noite! Hoje eu vou falar aqui sobre a chegada de mais uma montadora chinesa ao Brasil, o que tem acontecido com muita frequência. E hoje eu vou falar da marca Aicar. É uma nova marca do Grupo Chery aqui no Brasil, mas é uma operação separada da operação da Caoa Chery, por exemplo. É uma operação em conjunto com outras submarcas chinesas desse mesmo grupo que já chegaram por aqui ou que estão chegando nos próximos meses.

A marca Omoda J. Cole, que já vende carros no Brasil, é um desses exemplos. A Getur, que também já tá em operação por aqui, e a Lepas, que vai chegar em breve. Todas essas 3 marcas que eu acabo de mencionar vão operar em conjunto com a iCar, que eu falei, que eu vou falar aqui hoje. Qual é a diferença da Aicar para essas outras? A Aicar, ela é especializada em SUVs eletrificados e com proposta aventureira. Ela ainda é uma marca que visualmente recorre muito à estratégia de ter um design fortemente inspirado, digamos assim, em modelos tradicionais desse setor de SUVs mais parrudões.

Por exemplo, carros muito parecidos com Land Rover Defender ou com Mercedes Classe G, mas os carros da Aicar sempre eletrificados. O modelo mais cotado para começar as vendas aqui no nosso mercado brasileiro é o V27. É o maior SUV da marca hoje em dia, são mais de 5 metros de comprimento, quase 3 metros de entre-eixos. Lá na China esse carro tem um sistema elétrico de autonomia estendida e é uma tecnologia muito interessante aqui para o nosso mercado brasileiro.

É parecido com o que a Lipp Motor já oferece hoje em dia aqui no mercado brasileiro. Do que que eu tô falando? É um carro que tem um motor a combustão, no caso do V27 é um motor 1.5 turbo, só que ele atua apenas como gerador de energia para o conjunto elétrico, não é o motor que de fato propriamente o motor a combustão, que de fato propriamente coloca o carro em movimento. E com isso, o motor elétrico chega a 455 cavalos em algumas versões lá na China e tem mais de 1.200 km de autonomia.

Essa é a grande diferença dessa tecnologia de autonomia estendida: ter mais de 1.200 km de capacidade de rodar com apenas uma recarga num país como o Brasil, de dimensões continentais, é realmente um diferencial que pode ser interessante quando ele chegar no mercado. Mas as especificações desse carro ainda não estão confirmadas. A gente vai ter que esperar mais algumas semanas quando a Aicar fizer o anúncio oficial dos lançamentos por aqui.

Uma outra opção é um modelo bem menor, o V23. Ele tem um visual retrô e uma potência que varia lá na China de 134 a 210 cavalos. Também é um modelo que poderia eventualmente até ter um volume de vendas maior no nosso mercado. Como eu disse, a chegada da Aicar aqui no Brasil tá confirmada. A gente só precisa esperar o anúncio diversões e preços. Isso nas próximas semanas eu vou te contar aqui no CBN Autoesporte. Por hoje é isso, pessoal. Até mais!