O trânsito brasileiro está cada vez mais violento e letal. Em 2024, o país registrou 37,1 mil mortes nas vias, segundo o Atlas da Violência, com o aumento impulsionado principalmente pelas motocicletas. Foram 15,4 mil mortes relacionadas a esse meio de transporte, diante de uma frota que já ultrapassa 28 milhões de motos. A expansão das bicicletas e motos elétricas também traz novos desafios, já que parte desses veículos circula sem habilitação ou emplacamento e enfrenta pouca fiscalização. O debate ganha ainda mais relevância com as novas regras para a formação de condutores. Para falar sobre o assunto, recebemos a psicóloga do trânsito Cecilia Bellina e o engenheiro e mestre em Transportes Sergio Ejzenberg.