Governo de SP entrega Linha 17-Ouro do monotrilho
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Bruna Barbosa
- Linha 17-Ouro do MonotrilhoHistórico da obra · Expectativa de transporte · Impacto eleitoral · Conexões com outras linhas
Bruna, o que você nos conta agora?
Oi, Muniz. O governador Tarcísio de Freitas está discursando nesse exato momento. Ele que chegou há pouco aqui, há quase uma hora. A gente está próximo da estação Congonhas, não na estação. O evento está acontecendo num anexo aqui, num espaço do lado de fora, por conta da quantidade de públicos. E o governador está discursando agora um pouco antes. Já teve ali a cerimônia de encerramento da placa, uma cerimônia...
simbólica, foi bastante comemorado e já foi confirmado aqui também a informação que a gente trouxe na abertura do programa da expansão da linha 17 ouro. Então hoje oito estações estão sendo inauguradas do monotrilho e agora começa uma fase de...
estudos e projetos para esse novo trecho. A expectativa é de que o monotrilho chegue à região de Paraisópolis. Essa era, inicialmente, a expectativa quando o monotrilho começou a ser projetado em 2011. Não vão ser exatamente as mesmas linhas do projeto original.
mas quatro novas estações vão ser incluídas. A gente ainda não conseguiu conversar com o governador, ainda não houve uma coletiva de imprensa para eu dizer para vocês aqui quais são os prazos, mas, repito, que são projetos, estudos. Então, isso ainda certamente vai levar tempo para sair do papel, porque não há nenhum tipo de obra ainda sendo feita. Mas, com essas novas quatro estações, há expectativa de que o monotrilho faça também ligação com as linhas.
azul e amarela do metrô. Falando um pouquinho do histórico dessa obra, Moniz, a linha 17 Ouro foi anunciada em 2011, a gestão era do governador Geraldo Alckmin, a cerimônia aconteceu exatamente em Paraisópolis, por isso é simbólico agora o monotrilho.
ser feito, chegar em algum momento até Paraisópolis, que é uma das maiores comunidades de São Paulo. Nessa época, em 2011, o projeto previa 18 estações e entrega antes da Copa de 2014. A expectativa era que o monotrilho unisse Paraisópolis até o aeroporto de Congonhas, passando por estações próximas do estádio do São Paulo Futebol Clube.
onde, na época, estava previsto para receber jogos da Copa do Mundo. Isso nem aconteceu. O estádio de São Paulo nem recebeu jogos da Copa. Esses jogos aconteceram na Arena do Corinthians, em Itaquera, na Zona Leste de São Paulo, mas, inicialmente, essa era a expectativa.
Ao longo de todos esses anos, a obra enfrentou uma série de problemas. Foram paralisações, disputas judiciais, alguns contratos foram rompidos, pelo menos três consórcios deixaram o projeto e foi uma obra impactada também por investigações da Operação Lava Jato.
A obra, inclusive, ficou parada por alguns anos e foi retomada em 2019, na gestão do ex-governador João Dória. Saiu do papel a partir de 2022 somente e agora sendo entregue em 2026.
Essa linha agora, essa entrega de hoje, é muito menor do que a planejada originalmente. Eu falei aqui, eram 18 estações, agora a gente fala em 8, então 10 estações a menos e tem menos capacidade também.
de transporte. Para vocês terem noção, a expectativa é de que o monotril transporte cerca de 165 mil pessoas por dia. Para efeito de comparação, a linha 3 vermelha do metrô, que é a linha da Zona Leste, transporta 870 mil passageiros por dia.
Então, para a gente comparar, um monotrilho vai levar menos gente do que uma linha de ônibus. Por exemplo, a linha, o corredor ali da Avenida Luiz Carlos Berrini. Só ali já são mais de 170 mil pessoas por dia. Essa entrega também é muito importante.
vai ser usada, falando um pouquinho agora de campanha, do peso eleitoral, como uma vitrine para o governador Tarcísio de Freitas na campanha à reeleição. Porque é uma obra simbólica, você mencionou isso aqui no começo da minha entrada, né, Muniz? É claro que o governador não é uma obra, é um projeto que veio dessa gestão, mas é uma obra que estava parada há muitos anos em São Paulo e vai ser usada nesse exato momento. Nos bastidores, a estratégia do governo já é vista como...
associar a imagem do governador Tarcísio como a pessoa que entrega grandes obras de infraestrutura. E aqui eu não estou falando só do monotrilho, ele deve usar também bastante o Rodoanel Norte, que já teve um trecho entregue no fim do ano passado e tem mais entregas previstas para esse ano.
O trem Ter Cidades de Campinas, que as obras começaram na sexta-feira da semana passada, e o túnel Santos-Guarujá, que tem avançado. E são obras que flertam também um pouquinho com o governo federal. Então, por isso também, todo esse embate deve ser trazido para o período eleitoral.
Governador falando agora, discursando, como eu disse, a gente está num anexo próximo da estação aeroporto de Congonhas. A expectativa é que com o término dessa cerimônia, o governador faça um breve atendimento com a imprensa e depois siga para as inaugurações. A partir desse momento...
a gente vai poder fazer uma viagem ao lado do governador, passando por todas as estações do monotrilho. A expectativa, de acordo com a equipe de Tarciso, é de que ele inaugure todas as estações. Então a gente sai aqui de Congonhas, segue Brooklyn Paulista, vereador José Diniz, para no Campo Belo, Vila Cordeiro, Chucre Zaidan e Morumbi. Ele vai descer, inaugurar a estação.
volta mais uma viagem e assim até a gente chegar no Morumbi. Lembrando para o ouvinte que quiser fazer uso aqui da linha 17 Ouro, tem um horário reduzido, que é de praxe nesse começo, né? É de operação assistida, excepcionalmente hoje, por conta da cerimônia de inauguração.
O funcionamento vai ser das 4 horas da tarde até as 8 da noite, a partir de amanhã, de segunda a sexta, das 10 às 3 da tarde. Intervalo entre as estações de 14 minutos, sem cobrança de tarifa, expectativa de operação plena da linha no meio do ano em até 90 dias. Muniz Inadédia.