Trânsito em frente do Aeroporto de Congonhas, em SP, vira reclamação entre motoristas

10h21, ainda girando a nossa reportagem, trazendo notícias aqui de São Paulo. Falamos sobre trânsito, falamos sobre buraco. E ó, tem gente com dificuldades, sabe onde? Lá em Congonhas, no aeroporto. Por quê? Aquele bolsão feito para motoristas de aplicativo no aeroporto de Congonhas chegou como uma boa ideia. Para facilitar o embarque e desembarque. Para que os motoristas pudessem ficar ali na área aguardando o chamado dos passageiros para ir.

até o local de desembarque para pegar esses passageiros. Enfim, era uma boa opção. O problema é que está causando muito transtorno ali na região e está desagradando os motoristas de aplicativo, os taxistas e os passageiros. Pedro Fagundes está por lá e conta para a gente o que está rolando ali nessa região do Bolsão do aeroporto de Congonhas. Bom dia para você, Pedro. Bom dia, Marcela. Bom dia também aos ouvintes. Vamos falar um pouco desse perrengue um pouco mais chique, por assim dizer.

O aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, como você bem adiantou, virou motivo de reclamação constante aqui tanto dos motoristas de aplicativos, dos taxistas, também dos passageiros. Uma fila que não se via até, para falar a verdade, até 10 minutos atrás. Pelo contrário, os motoristas de aplicativo que passavam por aqui, eles até estavam estranhando, perguntando do porquê que estava tão vazio e colocava a culpa no preço dinâmico das corridas que faziam outras corridas serem mais interessantes do que aqui no aeroporto.

Como bem adiantei, eu imagino que as imagens devem estar passando também para quem acompanha ou no Globoplay ou no YouTube da CBN. A fila aqui já voltou. Basicamente, o que acontece é aqui no Bolsão, que para dar um contexto, ele não fica diretamente no embarque. Ele funciona mais ou menos como uma parte anterior ao embarque, onde os motoristas vêm aqui.

Desculpe. Bem, voltamos. Uma fila que não... Ah, na verdade. Nossa, me desculpe. Não tem problema, Pedro, porque é bem complicado aí mesmo. Eu já estive na reportagem fazendo aí. Desculpa, Pedro, te interrompi. Mas tudo bem, vamos... Não, eu que peço desculpa pela confusão. Deixe-me voltar, então, ao ponto inicial. Vamos lá. Para tentar reduzir os congestionamentos, a ENA, que é a concessionária que administra o terminal, ela anunciou que vai ampliar esse bolsão aqui de espera,

acesso ao espaço. Acontece que o número de vagas que temos aqui disponíveis são cento e quarenta e ela pretende saltar para duzentos e cinquenta. Além disso, também, a entrada que atualmente sai do acesso da Avenida Washington, Luiz, ela vai pra perto do edifício garagem na Praça Lineu Gomes. A ideia é justamente desafogar o fluxo da avenida e ao acesso também ao túnel Paulo Altran, que sofrem quando há formação de filas na

do Bolsão. O que eu quis dizer anteriormente e acabei me atrapalhando, peço desculpa aos ouvintes e também a vocês aí na ancoragem, é que este Bolsão, ele não fica, é bom pra ter essa visualização, porque quando a gente pensa em Bolsão, faz parecer que ele já tá lá na área de embarque, de desembarque dos veículos e dos passageiros, mas não, ele funciona como uma área anterior, aqui diretamente ligado à Avenida Washington, Luiz. Aí o que que acontece? Como este é um

eles param aqui, por exemplo, um motorista, ele vai buscar alguém no aeroporto de Congonhas. Enquanto ele não tem uma corrida, em vez dele ficar na rua, à toa, ou mesmo na fila, direto lá, no embarque, no desembarque, ele consegue parar aqui, ir ao banheiro, tomar um café e descansar. O problema é, quando a movimentação das corridas não está tão agitada, não está tão grande, a quantidade de carros que param aqui justamente para descansar e para esperar a próxima corrida,

aumenta, e uma vez que o tamanho, que a quantidade de vagas é excedida, começa a formar uma fila que pode durar até 20 minutos. Eu conversei com o Robson dos Santos, que é um motorista de aplicativo já há nove anos, e tem o aeroporto de Congonhas como rota carimbada pelo menos uma vez ao dia. Ele nos explica justamente essa dinâmica, que forma as filas, trava o acesso ao embarque, tanto dos motoristas de aplicativo,

taxistas e às vezes faz ele até desistir da corrida.

Desistiu alguma vez de entrar na bolsão? Já, já, já, um monte de vezes já. Às vezes eu passo na Washington Luís e vejo que está muito travado no túnel, eu passo direto e vou para o sentido da bandeirante. Como o próprio Robson mencionou, a situação também é acompanhada pela CT, que afirmou poder fechar temporariamente o acesso ao bolsão quando há congestionamento. Em nota, a concessionária, no caso a ENA, não informou o prazo para a mudança de acesso do bolsão, que vai sair daqui na Washington Luís,

para o edifício Garagem, que fica próximo à Praça Comandante Lineu Gomes. Já a Prefeitura diz estar ciente do impacto aqui deste trânsito gerado, mas aponta que obras de ampliação no aeroporto podem também ser responsáveis por essa circulação mais demorada, mais congestionada. Vamos lembrar, Congonhas hoje é o aeroporto doméstico mais movimentado do país. Volto com você, Marcela. Obrigada. Pedro Fagundes está lá nesse bolsão no aeroporto de Congonhas.

um dos aeroportos mais movimentados. Eu dizia, Pedro, que a gente fez matéria a respeito desse Bolsão, quando iniciou a expectativa dos motoristas e também esses problemas que são reiterados, continuam. Vários motoristas de aplicativo mandando mensagem aqui para a gente no WhatsApp, esperando que solucionem esses problemas do Bolsão, porque ali o objetivo é esse, todo mundo conseguir trabalhar, os passageiros conseguirem fazer suas corridas sem grandes problemas.

Pedro continua por lá, monitorando e vai trazendo novidades.