Prefeitura do Rio implanta motofaixas no Túnel Acústico e promete 80 km de faixas para motos até o fim do ano
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Bianca
Leandro
Ana Paula Jaume
Leonardo dos Santos
Lucas Oliveira
- Motofaixas em BHTúnel Acústico Rafael Mascarenhas · Segurança dos motociclistas · Agilidade na rotina de trabalho · Comunidade da Rocinha · Motociclistas de aplicativo · Mototaxistas · Urca · Zona Sul do Rio de Janeiro · Padre Leonel Franca · Visconde de Albuquerque · Mário Ribeiro · Avenida Borges de Medeiros · Avenida Epitácio Pessoa · Elevado da Paula de Fronten · Acesso ao Rebouças
Vamos seguir falando de trânsito com a Ana Paula Jaume, que está acompanhando a implementação da Motofaixa ali no túnel acústico, zona sul do Rio de Janeiro. Ana Paula, suas informações, conta pra gente.
Isso, Leandro. Lembrando que a prefeitura começou a implantar essas moto faixas ali no túnel Rafael Mascarenhas, para aumentar a segurança dos motociclistas e um trecho importante daqui da cidade, cerca de 67 mil veículos todos os dias passando nesse túnel. E a gente está circulando, conversando com essa categoria, são muitas pessoas que trabalham.
todos os dias com o moto, então é uma medida ainda pensada também para dar mais agilidade, de certa forma, na rotina de trabalho desse grupo. E a gente deu uma paradinha, Leandro e Bianca, inclusive aqui na altura da Rocinha, e conversando com os moradores, eles falam em mais ou menos...
2 mil motos circulando só dentro da comunidade, né? E ali, enfim, no entorno também e passando pelo túnel. Então, um número importante que esses moradores falam pra gente, que ajuda a dimensionar a importância dessa medida da motofaixa nesse túnel bem coladinho.
ali na comunidade. O Leonardo dos Santos, por exemplo, ele é motociclista de aplicativo, ele conta que essa nova motofaixa tem facilitado a rotina dele de trabalho, principalmente no que se refere à prevenção dos acidentes. O cara não sofre muito risco de o cara sofrer um acidente. Pô, achei bom, não achei ruim não.
Ah, já vi acidente demais assim já. Às vezes nós estamos andando no meio, o carro vai e vira do nada. Dá seta, às vezes dá, nós não vemos. É muita moto, muita moto atrás da outra, mas facilita demais isso aí. O Lucas Oliveira, ele é mototaxista, também defende essa medida, principalmente em relação à agilidade, mas ele sente falta da motofaixa naquele trechinho mais à frente, já chegando aos Uzo Angel.
Não, facilita sim a nossa rotina do dia a dia e fica bem melhor também, né? O acesso só está faltando mais à frente, aqui dentro do túnel, porque...
Aqui os carros, às vezes, atravessam de um lado para o outro, não dão acerto e fica perigoso. Com essa faixa aí já facilita a nossa vida completamente. A segurança, com certeza, 100%, fica 100%. Agilidade também para a gente, porque a gente pode acessar mais o corredor.
E aí, Leandro e Bianca, já finalizando aqui, retomando rapidamente, né? A marcação dessa motofaixa no sentido São Conrado, do túnel, Rafael Mascarenha, já foi feita. Já a pista que vem para a Gávea só deve terminar no final do mês. E essa é a primeira etapa da marcação de...
19 quilômetros de motofaixas que a prefeitura está prometendo fazer aqui na Garve, na Lagoa, na Zona Sul. A sinalização ainda vai se estender pela Padre Leonel Franca até o cruzamento com a Visconde de Albuquerque. Já as motofaixas de outras ruas dessa região aqui, Mário Ribeiro e também as avenidas Borges, Medeiros e Epitácio Pessoa.
Vão ficar prontas até o início de julho. O elevado da Paula de Fronten, que dá acesso ao Rebouças, deve ser uma das próximas vias a receber motofaixas nos dois sentidos, isso num total de 5 quilômetros previstos. E a promessa é que até o final desse ano de 2026, a cidade tenha cerca de 80 quilômetros de motofaixas. Volto com vocês.
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No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas.
Dili
EX5 EMIPrefeitura do Rio
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