Rachas em SP: tenente fala sobre aumento no número de casos e apreensão de veículos na Marginal Pinheiros
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Muniz
Larissa Kalisch
- Aumento de rachas em SPLegislação sobre rachas · Fiscalização de rachas · Responsabilidade de postos de combustíveis
- Operações de apreensão de veículosApreensão de veículos na Marginal Pinheiros · Denúncias da população
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E sobre esse assunto, a gente conversa agora com a Tenente Larissa Caliste, do Comando de Policiamento de Trânsito. Tenente, obrigada pela sua participação. Bom dia.
Bom dia, à disposição. Tenente, estamos acompanhando essas operações que ocorrem com relação a rachas, as corridas ilegais, veículos sendo apreendidos, não só de pessoas que estão participando das corridas ilegais, mas também de pessoas que assistem a esse tipo de prática. Queria que a senhora trouxesse aqui pra nós qual é a pena, qual é o crime que se comete ao praticar esse tipo de corrida ilegal aqui em São Paulo.
Tá, vamos lá. A gente tem o crime tipificado no artigo 308 do nosso Código de Trânsito Brasileiro. Ele prevê que disputar corrida, fazer exibição de manobra perigosa ou competir sem autorização gera o crime de perigo abstrato. Ele não precisa ferir ninguém para ser preso.
Tenente, uma dúvida que surge aí dos nossos ouvintes é com relação a essa questão da impunidade, né? A gente ouviu aí ouvintes relatando que casos como esses acontecem, apesar dessa legislação que a senhora mencionou, acontecem na Marginal Pinheiros desde a década de 70. O pessoal sabe até os postos que concentram, o pessoal que vai lá para assistir, para praticar.
O ouvinte falou, eu penso em cometer alguma irregularidade de trânsito, sou multado. Esse pessoal vai, acelera, arrisca a vida de todo mundo e nada acontece. O que falta, tenente? Como é que a gente pode fazer para melhorar isso, a fiscalização e eliminar isso? A senhora vê a possibilidade de a gente conseguir uma fiscalização aqui em São Paulo que elimine os rachas aqui da capital? O que falta para a gente conseguir avançar nisso? A gente trabalha diuturnamente para que isso ocorra.
Essa madrugada, vocês acompanharam, nós tivemos a remoção de 22 veículos para o pátio, 22 condutores autuados, e foi por conta de uma denúncia de pessoas que moram próximo a esse posto de combustível que nos acionou. Nós temos também todo o nosso serviço de inteligência empenhado, temos as nossas viaturas em patrulhamento, nesses trechos que é sim do nosso conhecimento já.
Mas é isso, hoje, essa madrugada, logramos êxito na remoção desses veículos e na apreensão. Desculpa, na apreensão não, na remoção desses veículos e na atuação desses 22 condutores.
porque a gente contou aí com a denúncia da população, então a gente peça que continuem. Essas pessoas que também sabem onde ocorrem, que flagram esses eventos, ligam o 190 e a gente vai deslocar a viatura para lá de imediato.
Mas, tenente, não seria importante um papel um pouco mais antecipado de coibir que isso venha a acontecer? Porque os dados que a gente tem aqui do Detran são de quase 2 mil casos no ano de 2025. É muito caso para a população sair denunciando. Não tem alguma forma mais eficaz da gente conseguir, já que os locais são de conhecimento público, algum tipo de fiscalização mais frequente, algum tipo de cooperação entre as autoridades?
Não falta, não tem como a gente avançar também nisso para conseguir estancar esse problema?
Então, isso já existe, mas justamente por nós conseguirmos abortar antes que eles executem o racha, porque tudo começa com a concentração deles nesses postos de gasolina.
Então, como eu disse, nós temos também o nosso serviço de inteligência, temos contato, fazemos contato com outros órgãos, e muitas vezes, na grande maioria, a gente consegue intervir antes, para que isso não aconteça, e a gente logra êxito também nessas missões.
que aí acaba não repercutindo tanto quanto as que, infelizmente, a gente chega depois que ela se iniciou, né? É, porque a gente tem a informação, né, só a título de curiosidade, um a cada seis horas, número de racha que ocorre em...
São Paulo no ano de 2026, esse é o dado que a gente tem pelo DETRAN. Agora, Tenente Larissa, há uma percepção de que falta fiscalização, muito por causa dessas, desses lugares que já são viciados.
Há um tipo de, bem na linha do que o Muniz perguntou, de uma antecipação por parte da polícia, até mesmo a utilização de, enfim, mecanismos como o próprio Smart Sampa que a gente tem, essa fiscalização, até policiais infiltrados pra tentar coibir.
esse tipo de ação que ocorre há bastante tempo em alguns lugares já viciados da cidade, porque só aqui, falando desse assunto, uma chuva de mensagens com endereços, com locais, que geralmente ocorrem em dias específicos da semana. Imagino, claro, sei que a equipe faz essa varredura e está acompanhando, mas será que não falta algo para coibir, de fato, esse tipo de ação?
Então, como eu disse anteriormente, eu peço desculpas, mas eu insisto. Nós trabalhamos muito, trabalhamos duro e conseguimos inibir muitos desses eventos, mas que acabam não tendo repercussão.
Tenente, vários desses casos acontecem a partir de postos de combustíveis, principalmente as margens da Marginal Pinheiros. Esses postos também podem ser de alguma forma responsabilizados? Porque afinal de contas, é claro que as pessoas vão lá e o que elas fazem a partir desse local não está ali diretamente na responsabilidade do posto. Mas eventualmente essas pessoas ali concentradas consomem, elas geram dinheiro para esse posto. Então de uma certa forma, para o dono do posto...
ele fica numa situação complicada, né? Denuncio, porque eu sei que tá aqui, a partir daqui eles podem fazer um racha. Por outro lado, eu vou estar também espantando minha clientela. Do ponto de vista da autoridade, o posto tem alguma responsabilidade? É possível fazer alguma coisa com relação ao estabelecimento que reúne, que permite que essas pessoas se reúnam pra isso?
É, como você disse, ao posto é mais complicado. Por isso que ontem nós conseguimos impedir a disputa da corrida ou da exibição, que quer que seja, que fosse acontecer, dentro do posto. Mas então nós temos que chegar lá e não temos como punir o proprietário do posto. É o estabelecimento comercial dele.
É de livre circulação ali. As pessoas não necessariamente vão abastecer seus veículos, mas vão parar na conveniência, vão consumir. Mas a gente responsabiliza essas pessoas que estão lá, promovendo esse evento. Tenente, quem conhece um local onde há esse tipo de prática, enfim, vive, vemecia, como faz pra denunciar? Qual que é o melhor caminho pra denunciar?
Pode ser pelo próprio Disque Denúncia, porque chega até a gente essas demandas. Ok. E qual é o número do Disque Denúncia? Alô, tenente?
Eu acho que a gente perdeu a conexão com ela, mas a gente recupera sem problema nenhum. 181 do canal de comunicação do Disque Denúncia, pra quem quiser fazer essa denúncia, ou então pode ligar até no 190, que é o tradicional, clássico, pra entrar em contato com a Polícia Militar de São Paulo.
Tenente Larissa Kalish, que é do Comando de Policiamento de Trânsito, falando a respeito desses rachas. Lembrando que tivemos essa grande apreensão nessa madrugada. Pelo menos 22 veículos foram apreendidos na Marginal do Rio Pinheiros, depois de um racha, corridas ilegais que ocorrem. E todo mundo sempre soube que ocorrem, mas a tenente até destacou, né, Muniz, que é importante ter esse caminho.
de denúncia, que há muitas ações que ocorrem e às vezes não chegam até a mídia porque são coibidas, mas o número é muito grande, né? Só dois mil casos só em dois mil e vinte e cinco, né Muniz, que a gente registrou pelo Detran, ou seja, tá sempre acontecendo, talvez seja questão de ter um efetivo maior, enfim, pra tentar coibir essas ações aqui no estado de São Paulo, mas agradeço muito a participação da tenente Larissa Kalisch, que é do Comando de Policiamento de Trânsito aqui em São Paulo.
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