Páscoa: Ecovias Raposo Castello estima que mais de um milhão de carros circulem pelas rodovias no feriado
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Luiz Alberto Guerra
Vinícius Antonioli
- Previsão de fluxo de veículos na Páscoa
- Segurança OperacionalAumento de acidentes · Uso de celular ao volante · Tecnologia de monitoramento
- Infraestrutura e Mobilidade UrbanaCâmeras com inteligência artificial · Investimentos em infraestrutura
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Bom, feriado chegando, movimentação das estradas acaba sempre ficando um pouco maior. Se o trânsito na capital dá uma tranquilizada, é porque esses carros vão para o litoral, vão para o interior e acabam, claro, congestionando as estradas. Vamos falar um pouco mais sobre isso, então, sobre como fica a previsão de fluxo.
para duas das vias que ajudam a desafogar o trânsito aqui rumo ao interior de São Paulo. Estou falando da Raposo Tavares e também da Castelo Branco. A gente conversa agora com o Vinícius Antonioli. Ele é gerente de operações da Ecovias Raposo Castelo, a concessionária que administra essas duas rodovias. Vinícius, bom dia. Muito obrigado pela sua participação aqui na CBN. Bom dia, Guilherme. Bom dia, Nadedja. A Ecovias Raposo Castelo agradece essa oportunidade de falar um pouquinho com os motoristas e a gente vai fazer um pouquinho com os motoristas.
sobre segurança viária e sobre as previsões do fluxo de veículos neste feriado de Páscoa. Bom dia. Quantos veículos vocês estimam, preveem que vão passar por essas duas rodovias, Raposo Tavares e Castelo Branco, nessas próximas horas, Vinícius?
Olha, durante todo o feriado de Páscoa, o feriado de Páscoa é um feriado que tem a característica de receber muita gente no interior de São Paulo, vindo da capital. Então, as rodovias Raposo e Castelo Branco são rodovias importantes que fazem esta ligação entre o Oeste Paulista e a capital.
Nós esperamos receber ao longo de todos esses dias de feriado, contados a partir de hoje até segunda-feira, quase 1,4 milhão de veículos circulando pelas rodovias. Na data de hoje, nós já registramos mais de 90 mil veículos entre chegada e saída de São Paulo passando pelas nossas rodovias. O movimento ainda é tranquilo, nós esperamos que esse movimento se intensifique hoje à tarde, a partir das 3 da tarde.
E ele deve seguir até as 6 horas da noite, o início da noite, esse fluxo ainda vai estar alto. E o fluxo deve ficar mais tranquilo para aquele motorista, para aquele usuário que planeja seguir sentido interior a partir das 20 horas, ou seja, a partir das 8 horas da noite na saída do feriado. No domingo, o retorno deve acontecer de uma forma intensa praticamente durante toda a tarde.
Então nós esperamos um horário de pico do meio-dia até as 6 horas da tarde, retomando novamente um fluxo mais tranquilo a partir das 8 da noite. Então aquele motorista que for pegar a estrada, conseguir planejar a sua viagem e evitar esses horários de pico, certamente ele deve fazer uma viagem mais tranquila.
O que vocês têm observado do movimento nos últimos, nos feriados dos últimos anos, também outros feriados da época do ano em relação à segurança, ao número de acidentes? A gente nunca gosta de ter que fazer um balanço desse tipo depois dos feriados, mas infelizmente, normalmente pelo aumento do fluxo, também vem um aumento de ocorrências, né? Isso, Nadege, é comum a gente ter um aumento significativo do número de ocorrências em feriados.
nesses períodos de maior movimento nas rodovias. E por conta disso, nós reforçamos toda a nossa equipe operacional para realizar os atendimentos nessa quantidade maior que acontece nas nossas rodovias. Então, nós reforçamos as nossas equipes de resgate, de ambulância.
viaturas de inspeção de tráfego, caminhões de combate a incêndio, guinchos leves e guinchos pesados. Todo o efetivo da concessionária, inclusive nas praças de pedágio, ele é aumentado justamente para dar vazão para essa quantidade maior de ocorrências.
E aí, aproveitando o gancho, falando de acidentes, a concessionária reforça bastante os conceitos de segurança viária, a orientação do motorista, seguir, respeitar todas as leis de trânsito, especialmente o limite de velocidade, que é um tema bastante relevante.
Quando a gente fala de segurança, nós vivemos hoje um momento em que, eu costumo dizer que nós passamos por uma epidemia da distração ao volante. Muitas pessoas ainda fazem uso de celular ou dirigir, e isso é bastante perigoso do ponto de vista de segurança. Então ficam aqui algumas orientações da concessionária.
para que o motorista, especialmente, deixe o celular de lado, coloque o cinto, cobre que todos os passageiros também façam uso de cinto, especialmente respeitar a velocidade regulamentar da via, para que ele consiga fazer uma viagem de ida e volta muito segura e muito tranquila.
Vinícius, falando, por exemplo, desse comportamento inadequado, irregular, né, dos motoristas, de alguns motoristas desatentos, usando o celular ao volante, gente que até hoje, às vezes, não usa cinto de segurança, tem tecnologias hoje em dia que permitem a gente fiscalizar um pouco melhor isso, pra não só punir essas pessoas, mas pra garantir que a gente corrija esses comportamentos e consiga ter um trânsito um pouco mais seguro.
Nas rodovias que vocês administram, vocês começaram a usar câmeras com inteligência artificial que têm esse tipo de propósito, é isso? Pode explicar um pouquinho para os nossos ouvintes em que pé está isso, se já tem aí algum balanço, alguma análise sobre como que essas tecnologias podem tornar o trânsito um pouco mais seguro nessas vias?
Perfeito, Guilherme. Agradeço a tua pergunta. É uma oportunidade de a gente falar um pouquinho de todos os investimentos que a concessionária tem feito desde que ela assumiu o contrato de concessão da Raposo Tavares e da Rodovia Castelo Branco. Então nós investimos mais de 200 milhões de reais em melhorias nas rodovias, investimento em infraestrutura asfáltica.
revitalização de pontes, passarelas, elementos de proteção que trazem mais segurança para os motoristas e todos os usuários que passam pela rodovia. Mas, pegando o gancho na tua pergunta, nós avançamos muito com o vídeo monitoramento nas nossas rodovias. Nós instalamos mais câmeras, especialmente na Raposo Tavares, para fazer o monitoramento dos veículos.
E dentre essas câmeras, nós estamos numa fase de teste de uma nova tecnologia com inteligência artificial embarcada nas câmeras, que ela consegue detectar quando o motorista está sem cinto ou não faz uso, ou aliás, ou faz uso do celular e também os passageiros. Então, essa câmera, ela possui essa inteligência artificial.
que analisa essas imagens e recomenda para o policiamento rodoviário uma fiscalização para aquele tipo de situação. A concessionária investe em infraestrutura, investe em tecnologia para trazer mais segurança para as pessoas que trafegam pelas rodovias.
Muito bem, a gente vai acompanhar os desdobramentos, as novidades a respeito desse uso de tecnologia para um trânsito mais seguro e também, claro, toda essa expectativa de maior fluxo nas duas rodovias, Raposo Tavares e Castelo Branco. Quase 1 milhão e 400 mil veículos devem passar por lá. O pico deve ficar, o pico do trânsito, entre 3 da tarde e 6 horas da noite de hoje. A partir das 8 da noite, quem puder viajar...
a partir desse horário acaba pegando um trânsito um pouco mais tranquilo nessas duas rodovias rumo ao interior. Vinícius Antonioli, gerente de operações da Ecovias Raposo Castelo, obrigado pela sua participação aqui na CBN, um bom feriado para você, até a próxima.
Muito obrigado, Guilherme. Muito obrigado, Nadeja. Eu só queria reforçar aqui alguns canais de comunicação da concessionária. Então, aquele motorista que for pegar a estrada e quiser falar conosco, ele tem o nosso WhatsApp, o número é 0800-270-0280. Ele tem o nosso site para emergências, que é o sos.eco.br.
E ele tem o nosso Instagram. Nosso Instagram é bastante movimentado aqui pelo time da comunicação. Então, esse usuário, esse cliente que for trafegar pelas nossas rodovias pode nos acionar por lá caso ele precise de algum apoio. Combinado. Vinícius, obrigado pelas informações. Um bom dia.
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