Tarcísio diz que Trivia Trens pode perder concessão após caos nas linhas 11, 12 e 13
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Bruna Barbosa
Tarcísio
- Eficácia da PuniçãoTarcisio de Freitas · Perda de concessão · Obrigações contratuais
- Ferroviário na Série DFerroviário na Série D · Linhas 11, 12 e 13 · CPTM
- Qualidade como elemento estratégicoFalta de investimento · Melhoria do serviço
Bruna Barbosa tá de volta de São Paulo, em São Paulo, com uma manifestação do governador Tarcísio de Freitas em relação ao problema que tivemos hoje cedo em 3 linhas do sistema de trem: linha 11 Coral, 12 Safira e 13 Jade, além do serviço Expresso Aeroporto. Um trem pegou fogo. Felizmente, as pessoas conseguiram sair sem ferimentos, mas foi um baita susto. As pessoas saíram do trem, andaram pelos trilhos. Uma composição ficou totalmente carbonizada.
Então foi realmente um milagre que ninguém tenha se ferido. Esse problema nas linhas causou um caos no transporte público hoje pela manhã aqui na cidade de São Paulo. E isso tudo num contexto de concessão dessas linhas que eram operadas pela CPTM, portanto pelo governo do estado, e foram cedidas à iniciativa privada Trivia Trens. Inclusive, a operação começou essa semana. Não é, Bruna? Boa noite para você. Que que disse o governador Tarcísio de Freitas?
Disse que a Trivia Trens, Débora, pode perder a concessão das linhas caso não cumpra as obrigações previstas em contrato. Segundo o governador Tarcísio de Freitas, a decisão de devolver temporariamente a operação dessas linhas para CPTM, decisão que foi anunciada no início da tarde de hoje, foi tomada durante a manhã numa reunião no gabinete de crise realizada no Palácio dos Bandeirantes. O governador Tarcísio de Freitas cumpre agenda na cidade de Ourinhos, no interior paulista.
Reconheceu a falta de qualidade do serviço prestado à população e cobrou melhorias da concessionária.
Então, iniciando o percurso, seria até uma desonestidade de qualquer pessoa achar que você vai resolver um problema de décadas de falta de investimento em 2 ou 3 dias, né? A gente tem toda uma jornada de investimento para fazer. A gente vai poder concluir isso ao final dos 14 bi que vão ser investidos, né? Agora, óbvio, se empresa não conseguir cumprir aquilo que tá previsto no contrato, ela vai ter as sanções. E a gente também não vai hesitar em algum momento de tirar a empresa do contrato, aplicar uma caducidade.
Bom, como você disse, Débora, a Trivia Trens assumiu oficialmente a operação das linhas 11 Coral, 12 Safira e 13 Jade à meia-noite da última terça-feira. O governador classificou os problemas registrados como inaceitáveis, mas afirmou que as falhas da malha ferroviária também refletem anos de falta de investimentos.
Eu acho que a empresa precisa se preparar melhor para assumir esse cargo, assumir esse ônibus. É inaceitável o que aconteceu no dia de hoje. A gente não vai tolerar, porque toda vez que você raciocina em conceder um serviço público, a gente faz isso na intenção de melhorar o serviço, nunca para desassistir o cidadão. Ninguém faz concessão por fazer. E não é um problema que começou há 3 dias, é um problema de muito tempo. Não era uma maravilha de linha até ontem, anteontem, passou a ser uma linha muito ruim a partir de hoje. Não.
Bom, essa não é a primeira vez em que Tarcísio admite a necessidade de rever concessões. No fim de junho, o governador disse ter mudado de posição e afirmou que não pretende privatizar outras linhas do Metrô Paulista, não CPTM, o metrô, mas também é essa questão de rever concessões. Desta vez, na coletiva de hoje, disse que a permanência da Trivia Trens vai depender do cumprimento das obrigações contratuais e da melhoria do serviço prestado aos passageiros.
Lembrando do nosso ouvinte Débora. Rodízio municipal de veículos suspenso em São Paulo nesta tarde, suspenso em todo o centro expandido para carros com final placa 78. Diferente da situação que a gente teve na parte da manhã, que foi um rodízio limitado somente para Zona Leste, a prefeitura rever essa determinação e o rodízio está suspenso para todos os carros, exatamente por conta desse transtorno generalizado provocado no transporte público.
Importante ressaltar também, Bruna, que a prefeitura acabou suspendendo depois do horário passado do rodízio, né, o rodízio da manhã também. Então, porventura, esse rodízio parcial acabou sendo ampliado, só que a informação só foi trazida pela prefeitura no começo da tarde. Então, se porventura você ficou preso em algum ponto da cidade por causa desses problemas e era seu rodízio, você não vai ser multado. Isso aconteceu no período da manhã, né?
E agora à tarde já essa liberação por completo. Para vocês terem uma ideia, esses ramais transportam aproximadamente 20 milhões de passageiros por mês. Para vocês terem uma ideia de quantas pessoas foram afetadas por causa desses problemas. Obrigada, Bruna Barbosa.