COMPRAR essa MERCEDES foi um ERRO?

Ó, rapaz, é vermelho. Chegou o patrão. Um carro vermelho. E aí, cara? Você tá nojento, hein, mano? Gostou? Porra! Como é que você tá? Bem-vindo.

Bão demais. Bem-vindo à Vanguard, ligão. É, meu irmão. Vim trazer isso aqui pra ver se... Bom, o que acontece? Eu já levei lá na oficina do Ricardinho lá pra ele ver. Uma vez que a gente foi falar do outro Fusion 2010. Aí eu levei e ele ficou tirando um sarro. Até falou, não, maneiro e tal. Mas, porra, o Tecart falou que era AMG?

É eu, pô. É, eu já... Tá escrito AMG aqui na roda. Então, eu já tô vendo uns negócios ali. Aqui, ó. Ali, ó. É, tá escrito AMG. Tá escrito AMG ali, ó. Ali no tapete, tá vendo ali? Aham. No documento tá escrito AMG também, quer ver? Caralho, que interior maravilhoso esse carro tem, mano. Ó. Olha aqui, ó. C300 AMG Line, tá vendo?

Ah, é online. Pera aí. C300? Ah, tá explicado. O que o Tecart falou desse carro? Não, ele falou que era uma C300 AMG, pô. Ele não mentiu. Tá com o carro há quanto tempo aqui? Cara, tô com esse carro tem um mês e pouco. 30 mil quilômetros? É, tá novo, tá legal. É um 2023 modelo 2024. Por que você comprou esse carro, mano? Eu tava com o Fusion e eu sou...

Queria um... Eu já tinha essa Mercedes aqui, que a gente vai falar dela depois. Inclusive, se você quiser ver a gente falando daquele carro ali, o vídeo está aqui embaixo, lá no canal do Gui, tá bom? Bom, eu vou entregar a Mercedes para eles. E falar do exame de sangue.

Vou puxar o passado. Isso, né? Não sei se eu quero participar desse vídeo, não, mas tá aqui embaixo. Enfim, cara, um ano atrás eu mostrei pra minha esposa, assim, pô, esse carro aqui é legal, esse carro, ou uma C300 vermelha, pra minha esposa, vale do interior, pô, olha esse painel, como é que é incrível, não sei o quê. E aí ela falou, pô, tá, só que tu tem que vender os outros carros, se tu quiser pegar esse daí. Então aí eu fiquei, eu amo o meu carro.

Quer dizer, o Fuso. Aí eu fiquei meio namorando. Eu via lá uns carros anunciados, na OLX, na WebMotors, tá ligado? Isso aí. Aí às vezes eu mandava um... Aceita! Como é que... O apartamento na Praia Grande.

Onde é que está o carro? Posso visitar o carro? Aí geralmente era meio longe, eu não ia, nunca fui. Aí um dia o TK foi lá no Flow, junto com o Alemão, a gente está falando e ele, pô, tem uma C300 lá. Eu, é mesmo?

Ele é, pô. Pô, qual que é o... Ela é 2022? Porque eu queria 2022 para frente, por causa daquele interior, aquele painel ali é daquele jeito, 2022 para frente. Sei, sei. Chama W206. W206. Agora que você está entendendo. Eu queria um W206. Entendeu? Aí ele, pô, eu estou lá com uma A24.

Aí eu, pô, qual cor? Aí ele, vermelho. Comprou, já era. Ele falou vermelho. Depois ele me falou que ele disse vermelho achando que eu ia... Geralmente os caras não querem vermelho, né? Que ele me disse. Aí, quando ele falou vermelho, eu... Na verdade, agora que você falou, cara, eu acho que essa é a primeira W106 vermelha ou vinho, né? Porque isso aqui é um vinho, né? Não, é que tá sujo, é vermelho. É vermelho? Para, cara. Porra.

O cara entra nessa, falar que o bagunho é vermelho, não é vermelho. Vinho é ruim? Mas é que é vermelho. Você é um cara maduro? Sou maduro. Então você fala que o seu carro é vinho. Então, mas vermelho é vida, é sangue, é energia. É o que tá chegando, entendeu? É o novo, é o que chama atenção sem ser chamativo. Não passa batido. Esse carro não passa batido.

De fato. Esse tipo de vermelho, meio bordô, meio vinho, tá? São palavras bonitas. Bordô e vinho são palavras bonitas. Muda o mindset. Mas não é o problema, não é esse. O problema é que eu sou daltônico. Então pra mim realmente é vermelho. É, você é daltônico? Hoje eu tava brincando com as minhas filhas sobre isso. Que tem uns testes na internet aí, que é um monte de bolinha. O número no meio. Que é um número que eu não enxergo nenhum. Cara, isso justifica muita coisa. Principalmente a cor daquele fio, já, velho.

Tecarte vendendo um carro de 30 mil quilômetros em 2024, de dois anos, certo? Quantas vezes você já levou ela na oficina? Tô trazendo aqui, né, Gui? Primeira vez, certo? É você que é o... Ué, é justamente essa a ideia. O que que... Eu fiz merda. Essa é a pergunta. Não, nem um pouco. Tu não sabe, tu ainda não abriu o capô. Calma. Por modelo, você não fez merda. Você comprou, assim, de segmento de sedã primo, você comprou o senhor...

Evoluiu em relação ao off-field. Tá. Você foi pra melhor. Cara, o painel desse carro, esse volante, aqui a Mercedes acertou assim, deu uma luz acesa. Mas olha aqui, ó. Que isso? Um tapete. AMG. Sabor. Não, tá tudo certo. Teu serviço B. Sabe o que é o serviço B?

Não. Numa Mercedes? Não. Agora que você vai virar mercedeiro em dose dupla, você tem que saber. Porque o teu era serviço B também. É o serviço A, o serviço B e o serviço C. O B é o mais completo. Você vai ter que gastar mais na próxima revisão. Envolve alinhamento, filtros, fluidos de freio. Foi o que a gente fez ali. Entendi. Mas não tem nada aceso, não tem nenhuma mensagem.

Vamos ver aqui. Também ia ser sacanagem, né? Acabei de pegar o carro, o cara me falando que o carro tá legalzão. Com luz acendendo, tem que pelo menos me enganar, pô. Te esconder aqui, né? Não, mas às vezes nem eles sabem. Sabe o nome desse motor? Não. M264. Vamos dar uma volta, cara. Vamos. Só pra gente sentir o carro, eu te dar porque acendi indícios visuais. O carro tá muito novo pra isso. Essa não é a minha posição de dirigir, pra ser sincero. Aqui, ó. Qual que é a tua altura? 165. Põe aí. Vamos ver se eu concordo.

É que você não botou o peso, né? Não concordo. Era onde estava mesmo. O negócio sempre está mais baixo. E o volante... Levinha, mano. Está escrito a MG, né? Aperta, aperta. Espera aí.

É, confortável. Eu tô gostando também, Mané. Tá gostando do carro? Eu tô gostando. Puxa bem, cara, pra um quatro cilindros. Precisa fazer um alinhamento desse carro. Eu que não vou discutir com o mecânico, né? Ainda mais se o mecânico... Um pouquinho pra esquerda.

Vamos ver em linha reta. Você falou que você trocou uma roda agora? Cara, sim. Eu não... Que história foi essa? É... Teve um... Eu peguei o carro e ele tava com... Eu precisava calibrar o dianteiro direito. Ele não esvaziava. Eu fui calibrar. No dia seguinte tava riado de novo. Aí eu, porra, levei lá nos caras lá no TK. E aí ele... Os caras lá colocaram um step. E aí esse daí tava trincado. Eles foram arrumar. E aí eu fui pôr de volta ontem. Tá.

Tu quer ver a pressão do... É. É ali, mas ela só aparece depois que... Que anda um pouco. Que anda um pouco, é. Tem que mexer desse lado aqui. Tem que mexer no... É, aqui é a assistência, quer ver? É, ó, tem um mais calibrado que o outro, então... Não, mas ele tá torto, mesmo assim. Tá firme o carro, hein, cara? Tá bom? Acho que você só faz esse alinhamento só pra não comer o pneu. Ó, tá torto, tá vendo? Uhum.

Não estou vendo, não, mas eu vou confiar. Não, pô. Hã? Não está vendo? Está torto assim? Está bom, então. Beleza. Olha para o volante aí, cara. Eu estou olhando, cara, mas é que dentro dessa perspectiva aqui, eu sei lá. Estou meio tombado. E o Tecário vendeu isso aqui para você como se fosse um AMG? É isso? Cara, é. Ele falou assim, cara, não, eu estou com a C300 lá, AMG vermelha. Aí eu, caralho, gostei.

Mas, pô, não é AMG? Tá escrito ali no tapete, pô. Tá escrito no documento, pô. Não é AMG. Ó, tá faltando coisa aqui, ó. Tá muito macio, né? Ah, é? Isso é ronco de AMG? É ronco de liquidificador, um valeta, assim, ó. Pô, é, cara. É só um drone, um drone, vai. Um drone? Um drone.

Esse aqui é mais carro que a SLK 200, né? Se a SLK tivesse sendo vendida hoje, ela ia ter esse nível de pacote. Um motor quatro cilindros lá, com uma assistência híbrida mild, né? Provavelmente uma central dessa aqui é que a SLK não existe mais. Mas é o segmento. O segmento 200 do passado é o segmento 300 hoje. É a mesma categoria de carro.

Geralmente vem tudo junto igual. Entendi. Entendeu? Os mesmos opcionais, conforto, o banco que ventila o fiofó. Não, esse não ventila não, esse só esquenta. Só esquenta a marmita. É. Ou aquece a marmita. O meu nem é marmita não, irmão. Que acender de marmita. Fale por você aí, irmão. Você que tá sentado aí, mano. Ah, parou de cara. Será que eu consigo acender daqui? Filha da puta, o que é?

Vou deixar desligado, né, meu irmão? Tá maluco. O que é que tu falou aí, tu perguntou? É, não, acho que eu consigo ligar o aquecedor daqui. É aqui na porta, aqui, ó. Então, mas o teu, né? Isso é uma função, né? Quer ver um negócio aí? Freixo, olha só. Ei, Mercedes. Como posso ajudá-lo? Qual que é o carro melhor, BMW ou Mercedes? Estou fechando a janela até a metade.

Ei Mercedes, como posso ajudá-lo? Qual que é o melhor carro, BMW ou Mercedes? Esta função não está ensinada. Verifique as suas configurações no aplicativo Marcelo dos Bens. Ela não é exatamente uma inteligência artificial. É um assistentezinho que tem uns comandos fixos. Então quando você liga isso aí, ela responde isso aí. É? É. Ah é? O que ela fala? Ela fala assim, não, é só você ver o que você está dirigindo.

Mas o que eu quero te mostrar é o seguinte, cara. Não é que você foi enganado, tá? Mas... Isso não é um AMG, cara. E aí eu te pergunto, você já dirigiu um AMG? Não, eu não... Se o cara falar pra mim que é AMG, eu vou olhar. Ele tá escrito no tapete, tá escrito no documento. É AMG, pô. Tá escrito na roda. É... Cara... Não.

Você vai entender. Tu tem um AMG? Eu tenho, da geração anterior. Em teoria, inferior, porque essa aqui é a mais nova. Tá. Seria um carro mais evoluído, mais... Um engenheiro alemão, né? Tem aquelas blá blá blá que sempre escutam. Mas eu tenho lá uma AMG. Mas isso aqui anda, ô monstrinho? Porra! Você acha que isso anda? Calma aí, calma aí, cara. Aqui a gente tem uns 260 cavalos, mais ou menos. Posso te mostrar um carro com 600? Vamos ver um de 600. Quase... Quase...

Duas vezes e meia esse valor. Gostei, gostei dessa proposta. E ela é uma AMG de verdade? Quero ver, quero ver. É a minha. Quero ver, quero ver. Aí você me disse se isso aqui é uma AMG? Tá. Ou se é um sabor AMG? Tá bom, tá bom. Entendeu?

As métricas pra mim, cara, mais importantes são... Quanto é que faz por litro? Se é um carro que é confortável pra cacete? Se é um carro que vai demorar muito pra eu levar no mecânico? Essas que são as coisas do... Se ele estaciona sozinho. Se ele estaciona sozinho, esse tipo de coisa. Muito cedo, pra gente falar ainda de problemas, de mecânica.

A não ser que tenha algo escondido em relação ao projeto que a gente só vai descobrir daqui a cinco anos, daqui a dez anos. Isso. Então, entendi. Eu pensava que, por ser Mercedes, por exemplo, já desse para imaginar o que pode acontecer daqui a cinco anos, mesmo sendo um carro 23, 24. Porque lembra que tu falou do lance do óleo? Que a Mercedes pega e vai descendo pelo cabo, sei lá. Sim, sim. Então, eu ficava assim, pô, deve ter nesse aqui.

Não sei. Tá, esse problema já congeriu aqui. É. Ele não vai aparecer. Porque a gente só sabe desse problema, porque eles começaram a aparecer depois de 10 anos. A gente tá em esse carro de 2024, a gente ainda tá muito novo. Pra falar de problema crônico aqui. Entende? Então a gente consegue ter essa janela, essa visão, depois que passa o tempo. Mas até agora... Interessante isso daí, porque o que acontece? Quando os caras vêm falar de carro chinês, por exemplo, elétrico, eu falava, cara, todos eles são maneiros. Eu nunca entrei em um que eu falei, nossa, que lixo, horroroso.

Nunca teve isso. Mas eu não sei o que esperar deles, né? É tudo muito novo. Mas, pelo visto, isso é verdade pra esse aqui também. Pra todos os carros. A questão é o seguinte, quem já conserta a Mercedes há 20 anos, há 25 anos, segue uma linha de raciocínio. Aí depende de você cai num carro, que é uma arquitetura nova, um scanner novo, um lugar onde a informação, sei lá, o torque de aperto da pinça traseira. Tá escondido num lugar que você não sabe. Aí você vai lá, porra, não é o parafuso que você tá esperando.

Toda essa parte é a incógnita do chinês hoje. Então, o técnico se virar um especialista naquele carro e consegue consertar o carro e te entregar funcionando num tempo razoável. Entendeu? Entendi. Tem todo esse aprendizado que quem já trabalha com Mercedes há algum tempo, já tem. Eu tô sentindo um cheiro, deixa eu só ver um negócio. É, a gente deu uma...

Deu uma azuladinha. Eu não dei um pouquinho forte pra gente testar o caso? O que é azuladinha? Olha a cor do disco. Dá uma olhada na cor do disco. Tá. Que cor que você falaria... É que você é da altura. É, o problema é que eu tenho dificuldade com cor. Mas que cor você fala que ele tem agora? Ele tá prateado, branco? Não, não tá prateado. Ele tá um pouquinho azul. Deixa eu chamar tempera. Isso aqui é uma aspiração de mecânico, tá? Tá. Mas assim, ó. Então o disco é de aço. Então ele...

Você tá vendo? Ele sai de um dourado, aí entra num prateado e aí vai pro escuro. Tá vendo? Essa é a tempera. São as diferentes camadas aqui de temperatura e o aço vai mudando de cor conforme ele expõe uma camada de participação. Quando ele fica escuro, ele fica aqui andou quente. Tá. Entendeu? E dá pra sentir esse cheiro. Você tá sentindo o cheiro? Aham.

Geralmente é o seguinte, o cara quando não anda rápido... Então é o Gui Rodas Quentes? Gui Hot Wheels? Caralho, é isso? Eu só testei, velho. O Tu cabe nunca ir de Hot Wheels. A gente andou não, né? A gente andou não. Não andamos? Andamos, andamos, é verdade. Você come também, pô. É verdade, é verdade, é verdade. Mas vem cá, vamos falar agora de MG, vai. Isso aqui é uma MG, AMG. Ela não é sabor, a MG. Ele é só mais estiloso? Ele é só mais bonito, é isso? Não, não.

Aqui, ó. Tá escrito aqui AMG. Daí ele é mais caro porque tá escrito AMG? Também. Porque esse você só consegue... Só vem original com o restante do pacote. Por que é um AMG? Porque aqui embaixo tem um...

V8 biturbo. Lá você tem um motor 2 litros, 4 cilindros. Aqui eu tenho um motor 4 litros, é o dobro. 8 cilindros, é o dobro. Aqui também é o dobro. Então, em teoria, ele vai produzir pelo menos o dobro de potência. Ele é turbo também. E aí o turbo controla a carga. Em outras palavras, nós temos aqui... Ele faz quanto por litro? Olha, dá pra fazer 3, velho. Esse tipo de volta que a gente deu, ele vai fazer 3. Tá.

Ó, esse é o V8. O motor vai daqui até aqui. Eles nem conseguiram montar o restante do radiador. Eles tiveram que fazer um espaçador pra deixar a frente um pouco maior. Pra caber tudo aqui na frente. Interessante, é mesmo. Aí você vai ver o espaçador que tá escrito AMG. E aí, Igor, por favor, entre dentro do carro. A tua impressão.

Cara, parece mais de véio, mais premium, tá ligado? Mais maduro? É. Tipo, tem um relógio aqui que não é digital, tá ligado? Sim. Eu acho isso James Bond, entendeu? Sim. É. Boa comparação. Não sei ligar essa porra. É que nem o seu, é um botão. Tá. Você só joga a chave. Tá bom. Caralho. Entendi, tá. Já entendi. Já entendi, já.

Espera, espera, espera. O carro está quente? Não, deve estar frio. Olha para o painel, onde está a temperatura? 31 graus ali. Vou te mostrar um outro menu que a AMG de fato tem. É o menu AMG. Ele tem a temperatura do óleo ali no meio, está vendo? Aham. Quanto está lá? 54. Olha, o motor agora ele vai...

Agora ele tá em marcha lenta. Permita. Pode? Lógico. Entendi. Tá bom. Entendi. Eu não quero mais nem pisar, não. Por quê? Me leva que vai dar uma volta. Vamos.

Esse carro aqui, cara, sensacional. Anda pra caralho. Uma porra, 3km por litro, né, meu irmão? Não, não, não. Ó, quer ver? 6.2.

Tá, 6 pontos... Quanto você falou que eu tenho que fazer? Esse daqui tá fazendo 9. Esse faz 6. É, 33% a menos. Tudo bem, mas o ponto... Não tô falando que não é foda. Moleque, esse barulho aqui é maluquice. Incrível, foda. Só que pai, eu que comprar pão...

Eu tenho que ter outro carro. Porque assim, quando tu falou, pô, esse carro aqui dá pra comprar com tanto. Porra, eu acho que eu consigo ter um carro desse daqui, só que... Esse carro tá quase que o mesmo preço que o seu. Isso, só que eu tenho que ter esse e outro. Eu não quero comprar pão com esse carro aqui. Por que não? Porque... Igor!

Porque eu vou ter que andar 30 por hora nesse carro que tu... Caralho! Ué, mas você já não anda 30 por hora lá? Mas aquele lá é pra quê? É pra isso. Ó, aquele lá é pra eu levar minha filha na escola, pra eu ir numa reunião, entendeu? Isso aqui é pra eu ir pro Rio, tá ligado? Sensacional, ia matar esse carro aqui. Só que não pra eu ficar andando em São Paulo. Por quê? Eu não ia sentir que eu tô subutilizando ele. Eu ia ficar puto comigo, entendeu? Discorda.

Sabe por quê? A gente só vive uma vez. E assim, você ir comprar pão, meu irmão, com um ronco desses, você entende? A gente está indo para o Japão agora, né? A gente vai fazer aquele especial lá. Vai comprar o carro, etc. Lá você tem o samurai, certo? O samurai, qual que é o principal instrumento dele? É a espada. É a espada, certo? O que ele faz? Ele sai no meio da praça com a espada assim? Não. O que ele faz? Espada embaiada aqui na cintura, certo? Aí ele desce do cavalo.

E vai fazer, comprar pão. Vai comprar pão. Entendeu? Ele não sai brandando a espada, dando... E esse carro tem o modo conforto pra isso. Ele tem o modo banguela no modo conforto. Ele desengata o motor, deixa o carro rolar. Ele tem funções de conforto. Tem o esquenta-marmito também. Legal. Você tá, na verdade, num banco que é um banco mais esportivo. Ele é um pouco mais... Isso aqui, tu pôs esse banco. É, ele é um opcional desse carro. Você configura esse carro com esse banco. Tu pegou esse carro faz quanto tempo?

Ah, já vai fazer uns oito anos que eu tenho ele. Eu peguei ele com 40 mil, ele tá com 100 mil agora. Ó, comprando pão. Entendeu? Espada na bainha. Não, fudido, fudido, fudido. Você tem razão, cara. Mas é que... Meu, sabe aquele Landauzão? Landau, Ford Landau, só um negócio de Ford. Sabe o Landau? O Galaxy. É isso aqui, ó. Ó. Você entendeu?

Por que não comprar pão assim, porra? E aí você tem um negócio lá, assim, se você precisar usar, tem reserva de potência. Se eu precisar usar, eu tenho a espada maneira, não é a daguinha. Não é a daguinha. Na Copa Manco, esse carro aqui fica em qual colocação? Copa Manco? Copa Manco, que é aquela da faixa da esquerda na estrada. Ah, esse carro anda bem, cara. Então, esse aqui, quem que dá seta pra esse aqui sair da frente?

Outros igual a esse. É? E esse está modificado, na verdade, né? Eu estou com um pouquinho mais de pressão de turbina. Então esse aqui não é da Manco. Essa aqui é outra copa. Essa é uma copa modificados. Tá bom. Costa, é... Roda livre. Tá bom, tá bom, tá bom. Isso aqui pode ser considerado uma lasanha? Ainda não. Não? Vai ser. Tá.

Vai ser. Porque o que eu tô fazendo aqui, a própria MG já faz em modelos AMA3, por exemplo, tem mais ou menos o nível de potência que eu tenho nesse carro. Tá. Nas Celes entregam um pouquinho menos, mas o motor é o mesmo. Ou quase o mesmo. Então ele ainda tá civilizado. 600 cavalos. E aí se a gente botar aqui, ó.

Porque tem reserva de potência, entendeu? E o carro só cresce, só cresce, só cresce. Você precisa frear, sobra freio, porque ele tem um disco de 395. É uma arma muito afiada, entendeu? Muito pica, muito maneiro. Isso é uma MG, ela tem que estralar assim. Se não, não é, entendi. Tem que ter o ronco do meu.

Gostei. Entendeu? E aí, assim, ó, foi pra pão. Você deixou sua filha no colégio. Beleza, irmão. Civilizado. Agora você andou numa MG. Agora você pode dizer, porra, ô, TK, meu irmão. E naquele carro, na verdade, você tem uma versão MG. E eu andei na C63 W206, a tua geração, a nova, lá em Capoava.

Senhor carro, esse carro ele tá com uns 80 Nm de torque, lá é 1000 na nova geração, só que não tem o V8, é um 4 linha, puta 4 linha, que entrega de potência por deslocamento, por litragem ali, é um senhor motor, talvez o melhor 4 linha à venda hoje no mercado, junto com o powertrain híbrido, mas falta isso, isso aqui é importante, isso define o AMG.

Você entendeu? Esse ronco embaralhado. Era isso que eu queria te mostrar. Tá bom, tá? Tá aprendido, professor. Muito obrigado. Tá bom. Sabe qual que é o problema? Olha aqui. Olha pra cá, assim. Aqui, assim. Olha aqui, assim. Oxi! Agora olha mais aqui embaixo. Você entendeu o problema? Olha, olha. Você entendeu o problema?

Sabor e escapamento. Ele é um sabor aí, Michel. Não é de verdade isso. Isso irrita, Igor. Aqui é de verdade, velho. Quer ver? Olha aqui, ó. Vem ver. Olha aqui. Você entendeu? E é duas, né? Tem duas lá. Você vai gostar do carro. Você tá começando a entender isso agora.