Movimento Maio Amarelo 2026
ENTREVISTA: Ariana Nogueira (Gerente de Educação para o Trânsito)
O Detran em Movimento é apresentado pela radialista Suely Gonçalves e vai ao ar todos os sábados, às 9h30, pela Rádio Tabajara FM (frequência 105,5 Mhz). Também está disponível nas plataformas de streaming. Você pode conferir este e outros episódios, procurando por Detran em Movimento em serviços como Spotify e Deezer, ou clique no player abaixo para ouvir o programa aqui do site do Detran-PB.
Suely Gonçalves
Aline Oliveira
Ariana Nogueira
- Campanha Maio Amarelo 2026No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas · Empatia e atenção ativa · Abertura oficial da campanha · Ações em escolas e empresas · Foco em motociclistas e jovens
- Suspensão da CNHBloqueio ativo indicador 2 · Restrição administrativa · Pendências financeiras ou erros cadastrais · Consulta de situação da CNH
- Cortesia ao volanteDistrações visuais · Distrações manuais · Distrações cognitivas · Risco de sinistros
- Reflexões sobre a vidaAceleramento e estresse no dia a dia · Impacto do uso de tecnologia (WhatsApp) · Conflitos interpessoais no trânsito · Trânsito como espaço de convivência coletiva
Rádio Tabajara apresenta Detran em Movimento. O trânsito levado a sério. Dicas, entrevistas e muito mais. Detran em Movimento.
Bom dia, desacelere e chegue mais, porque a partir de agora, a Rádio Tabajara apresenta o Detran Movimento, um programa feito para trazer dicas essenciais para você dirigir, pilotar, pedalar e andar com mais segurança no trânsito. Vamos conferir as manchetes do programa de hoje.
Aqui em nosso estúdio vamos receber a Ariana Nogueira, gerente de educação para o trânsito do DETRAN, que vai nos contar tudo o que está previsto para acontecer durante o movimento Maio Amarelo 2026 aqui em nosso estado. E tem muito mais!
Com certeza você sabe que a CNH é muito mais que um simples documento e que requer cuidado e atenção. No quadro Legislação, vamos falar sobre uma situação que pode gerar grande preocupação, a suspensão da CNH. Você sabe o que é condução distraída no momento Educação? Vamos explicar um pouco mais sobre essa prática, que é considerada uma atitude negligente, pois envolve a falha do condutor em exercer o cuidado necessário ao conduzir o veículo.
No quadro Você Sabia? Vamos explicar o que é o selo do bom condutor, que na prática é um cadastro do bem e reúne os dados dos motoristas que passaram os últimos 12 meses sem cometer nenhuma infração no trânsito. DETRAN, EM MOVIMENTO!
Olá, ouvinte! Chega mais! Aumenta o volume que o Detran em Movimento deste sábado já está começando. E quem já está por aqui é a nossa colega Aline Oliveira. Olá, Aline! Oi, Sueli! Bom dia para você, bom dia para os nossos ouvintes. É um prazer estar aqui mais uma vez. Aline, o que você traz para a gente hoje no quadro Legislação?
Sueli, hoje vamos falar sobre um assunto que, por mais que possa parecer chato para alguns, ainda é necessário e serve de alerta para os condutores, a suspensão da CNH. E hoje, no quadro Legislação, vamos explicar o que é a suspensão por bloqueio ativo indicador 2.
Uma penalidade séria e que impede o exercício do direito de dirigir até que seja regularizado. Para muitos, perder o direito de dirigir por alguns meses é muito pior do que ter pago o valor de qualquer multa. Mas você sabe como evitar essa situação e o que fazer caso ela aconteça? Então fique tranquilo, pois vamos esclarecer todas as suas dúvidas. Continue com a gente agora no quadro Legislação.
Detran em Movimento. Legislação. O bloqueio ativo indicador 2 na CNH é uma anotação que aparece no sistema do Detran e indica que o documento de habilitação do condutor está com uma restrição administrativa em andamento. Esse bloqueio funciona como um sinal de alerta e impede a realização de qualquer movimentação no documento e determinados serviços relacionados à renovação da CNH.
como a própria renovação, além da emissão da segunda via ou mudança de categoria, ou até mesmo realizar a transferência de veículos em seu nome. Na prática, o termo ativo significa que a restrição está em vigor, ou seja, ainda não foi solucionada. Já o indicador 2 é um código interno utilizado pelo DETRAN e pelo RENACHE para identificar o tipo de impedimento.
É importante destacar que esse bloqueio é consequência de alguma situação específica envolvendo o condutor ou a sua CNH. Ele pode estar relacionado, por exemplo, a um processo administrativo de suspensão ou cassação, a pendências financeiras ou erros cadastrais.
Enquanto a CNH estiver com o indicador ativo, o condutor não pode dirigir legalmente. Se for flagrado em fiscalização, pode ser autuado por dirigir com documento irregular, o que gera novas multas e penalidades.
O bloqueio ativo indicador 2 na CNH representa um impedimento sério e que não deve ser tratado com descuido. Por isso, o condutor deve primeiro descobrir a causa, regularizar pendências ou apresentar defesa adequada.
Mas Aline, tem um jeito para os nossos ouvintes saberem se há alguma restrição da CNH? Tem sim, Sueli, e é mais simples do que parece. Basta consultar a situação da CNH no site do Detran ou no aplicativo da Carteira Digital de Trânsito.
o CDT, que mostra se a habilitação está ativa, suspensa, caçada ou vencida, além de poder consultar se há alguma pontuação em seu prontuário. E é sempre bom lembrar que prevenir o bloqueio da CNH é sempre a melhor alternativa. Dirigir com atenção e respeitando as leis é o melhor caminho para evitar problemas e preservar o seu direito de dirigir.
E agora vamos seguindo com o Detran em Movimento. Daqui a pouco a Aline volta, trazendo mais informações no nosso quadro de educação. Até já! Detran em Movimento. Entrevista. O movimento pela paz no trânsito ganha um destaque neste mês de maio, com o Maio Amarelo. A iniciativa tem como objetivo chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito, promovendo ações que contribuam para um comportamento mais responsável nas vias.
A campanha Maio Amarelo 2026 traz o tema No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas, focando na empatia e na atenção ativa. A mensagem deste ano reforça a importância de olhar para além do óbvio, perceber que indivíduo havia conosco.
reconhecer suas vulnerabilidades e assumir nossa responsabilidade pela segurança de todos, porque quando enxergamos o outro, evitamos riscos, criamos empatia e salvamos vidas. A solenidade de abertura será realizada no dia 6 de maio.
às 9 horas da manhã, no auditório da Academia de Ensino da Polícia Civil do Estado da Paraíba, que é a Acadepol, no bairro de Jaguaribe. E para falar sobre esse tema tão importante e nos contar tudo o que está programado para acontecer ao longo deste mês, hoje o Detran em Movimento recebe a gerente de Educação para o Trânsito do Detran, Arianna Nogueira.
Ariana, seja bem-vinda, que bom conversar com você ainda mais sobre esse tema tão importante, que tem um mês inteiro, claro, tem um ano todo, mas de maneira mais particular, o Maio vem para trazer isso de maneira mais intensa e mais dentro do dia-a-dia das pessoas, que é essa campanha do Maio Amarelo, né? Bom dia, Sueli, bom dia a todos os ouvintes da Rádio Tabajara.
É um prazer estar aqui com vocês discutindo um tema que é extremamente relevante e que diz respeito a todos, que é o trânsito. A mudança comportamental nesse espaço, que é um espaço de convivência coletiva. Nesse mês de maio, a gente dedica as ações da educação para o trânsito para a campanha do Maio Amarelo.
Deixando claro que essa campanha não acontece só no maio, mas nós intensificamos essa campanha e também os meios de comunicação, as rádios, a televisão, as redes sociais, todos se voltam para essa temática. É um mês onde a gente intensifica as ações de conscientização, de reflexão da população sobre como nós estamos nos comportando no trânsito.
E esse ano nós vamos trabalhar a temática, essa questão da empatia, de você ver o outro no trânsito, enxergar o outro salva vidas. Então nós buscamos todas as pessoas que compõem esse trânsito, entender o papel de cada uma e como existe um compromisso de preservação e respeito a essa vida, que já está preconizado no CTB, que é sempre do maior para o menor. De modo que o pedestre deve ser aquele que deve ser mais cuidado.
Não que os demais atores desse sistema não mereçam esse cuidado, ao contrário, todos merecem. Por isso, a importância esse ano da campanha de chamar a atenção de você perceber o outro como um ator dentro desse sistema, perceber o outro como um ser humano, perceber o outro como um pai, uma mãe, um filho, uma avó, essa pessoa que vai fazer falta para alguém.
Ou seja, esse enxergar o outro não é só o fato de você não passar por cima, não bater, respeitar o espaço daquele outro, mas é também saber que para além de você, ali é uma pessoa, é uma outra vida que também tem história, que também tem necessidades, que assim como você também pode e deve estar utilizando aquele espaço. Exatamente, Sueliê. É o que a gente vem trabalhando ao longo de 2023, 2024 e também agora nessa campanha.
Vamos trabalhar esse ano também, continuar trabalhando o Desacelere. Se você observar esses dois eslogans, seja da Senatran, do Observatório Nacional de Segurança Aviária, da Secretaria Nacional, eles casam muito bem. Desacelere, o seu bem maior é a vida. Enxergue o outro. Enxergar o outro no trânsito também salva a vida.
Então, a questão de você ver o outro como um ser humano, aquela pessoa, como já disse, necessária para alguém. Então, a gente precisa, sim, fortalecer a empatia ao próximo, desacelerar, como nós estávamos conversando agora há pouco aqui nos estúdios. Tem acontecido várias situações, vários problemas no trânsito, que não são só oriundas de sinistro, ou seja, de colisão de fato entre os veículos.
mas situações de trânsito, conflitos que estão se dando pelo fato das pessoas estarem bastante aceleradas, bastante estressadas, e aí são discussões, brigas, e que têm levado à morte. Então, perceba que o trânsito não é só a sinistralidade entre os veículos, mas o conflito pessoal entre os indivíduos que estão dentro daquela estrutura trânsito. Como nós viemos falando, o trânsito, na verdade, ele é um espaço de convivência coletiva.
E que a sua vida pessoal, o seu comportamento, ele deságua também no trânsito. Ele reflete também no trânsito. Então, nós precisamos buscar um equilíbrio. E quando nós precisarmos ir ao trânsito, seja como pedestre, como ciclista, como motociclista, como condutor...
a gente entender que a gente precisa acalmar. Então, o que a gente fala muito nas palestras? Se você vai fazer um determinado percurso, e aí não tem como você achar que você não faz parte do trânsito. Existe uma percepção equivocada, que foi construída historicamente sobre o trânsito, de que o trânsito é feito para os veículos. Não, isso está errado. Isso fez parte de um processo histórico do desenvolvimento econômico do Brasil, onde, de fato, as vias naquele momento, elas foram construídas para o escoamento das mercadorias e dos veículos.
Mas compreendeu-se ao longo da história, e a história está sempre mudando, que o trânsito é feito para as pessoas. Então, tendo em vista que o trânsito é feito para as pessoas, nós precisamos parar, entender qual é o percurso que nós vamos fazer e nos prepararmos para fazer esse percurso.
seja de ônibus, seja a pé, seja de bicicleta, de veículo, planejar previamente, sair antes do tempo, entender os horários que têm maior fluxo de veículos, que vai fazer com que você necessite de um tempo maior de deslocamento, para que esse deslocar-se seja um processo tranquilo, pacífico, e que não potencialize os dilemas e o corre-corre do dia a dia.
Antes da gente iniciar a entrevista, Arianna, você falou uma coisa que eu achei bem interessante, que diz que o trânsito é o reflexo da nossa vida. Então, não é que nossa vida seja caótica, mas de como a gente se comporta nele. Até me recordei de uma questão, o WhatsApp. A gente utiliza ele como praticidade para se comunicar com as pessoas.
Mas dificilmente hoje alguém tem um áudio na velocidade 1. Sempre utiliza na 1,5 ou na 2, sempre acelerando as coisas. É uma coisa básica, mas que acaba provocando esse acelerar, não é? Sim, nós não somos só corpo. Eu vi essa semana uma reflexão que pra mim foi muito interessante. Eu tava ouvindo um médico que também fala sobre espiritualidade, sobre a compreensão da mente humana, do que nós somos, e ele disse o seguinte. Se você observa o que você faz...
Você não é a sua mente. Se você observa o observador, existe um outro observador. Então, nós precisamos nos observar. Então, perceba, se o sistema... E a gente tem que compreender o trânsito como uma estrutura de algo maior. O trânsito, ele não está dissociado da vida coletiva. Ele é só mais uma estrutura dessa vida. Então, se o sistema, ele tem sim provocado um aceleramento na nossa vida, e o WhatsApp, ele tem mostrado isso, então, ninguém conversa mais na velocidade normal. Nós não temos paciência.
Então a gente conversa na velocidade 2x. Se alguém manda um áudio um pouco maior, você diz logo é um podcast. Então você não tem paciência para se dispor àquele tempo de ouvir. Então a nossa mente, ela vai captar esse aceleramento. De modo que, sem perceber, você se torna acelerado em tudo. Você anda acelerado, você come acelerado, você fala acelerado. Então você vive a sua vida de maneira acelerada. E o trânsito, ele vai captar isso. Você não tem paciência na relação com as pessoas.
Então, os conflitos interpessoais, interprofissionais, eles têm aumentado. E o trânsito tem mostrado isso. O trânsito, ele tem nos apresentado um fenômeno diferenciado, que não é só a questão dos sinistros de trânsito, mas conflitos que acontecem no trânsito, que não está só voltado para a colisão ou para o atropelamento de pessoas com veículos, mas a briga.
entre motoristas e aí escoa muitas vezes em comportamentos agressivos e violentos. Você não tem paciência, você buzina, você viola o limite entre os veículos da traseira, você fica colocando o seu veículo quase cheirando a traseira do outro, forçando essa ultrapassagem. Então você não entende que de repente ali pode ter uma pessoa mais idosa ou alguém que acabou de aprender a dirigir recentemente, que ele não se sente muito seguro.
Então você força o outro a ter um comportamento que ele não está ainda capacitado para ter.
E você pode provocar uma colisão, você pode provocar um momento de descontrole e você não tem o domínio do que esse seu comportamento pode desdobrar. Ele pode desdobrar em uma briga e essa briga pode desdobrar em um combate físico ou até algo muito pior, que aí isso pode ser irreversível. E isso é o que é mais preocupante nesse contexto todo. Arianna, nossa conversa está muito boa, mas eu vou pedir licença, porque agora a Aline Oliveira está de volta e desta vez com o quadro Educação no Trânsito.
Olá Sueli, já estou por aqui novamente e hoje o nosso assunto do quadro Educação é a condução distraída. Todos sabemos que a distração é considerada uma atitude negligente, já que o condutor distraído falha em algo básico, exercer o cuidado necessário ao conduzir um veículo. Nós sabemos que conduzir é uma tarefa complexa que requer toda a nossa atenção e concentração.
Infelizmente, muitos condutores não lhe dão a atenção que merece, o que leva a várias distrações que podem resultar em sinistros de trânsito. Então vamos saber mais sobre esse assunto no quadro Educação.
A condução distraída refere-se a qualquer atividade que desvia a atenção do condutor da tarefa principal de conduzir um veículo. Essas distrações podem ser visuais, manuais ou cognitivas e aumentam em muito o risco de sinistros.
Distrações visuais referem-se a qualquer coisa que desvia a atenção do condutor da estrada, incluem verificar o GPS, olhar para o celular, ler sinais ou observar eventos nas ruas. As distrações manuais...
envolvem qualquer coisa que tire uma ou ambas as mãos do volante. Os exemplos incluem comer, ajustar os controles do rádio ou alcançar objetos. Essas distrações podem parecer rotineiras, mas afetam a capacidade de manter o controle do veículo. Já as distrações cognitivas ocorrem quando a mente do condutor não está totalmente concentrada na condução. São exemplos.
sonhar acordado, falar num dispositivo usando mãos livres ou passar por uma situação emocional. Embora essas distrações possam não envolver ações físicas, elas são tão perigosas quanto as distrações visuais ou manuais. A condução distraída representa uma séria ameaça à segurança do trânsito, resultando em inúmeros sinistros e consequências devastadoras.
A atenção ao volante não pode ser subestimada quando se trata de garantir a segurança rodoviária. Se estivermos totalmente concentrados na tarefa em mãos e conscientes do que nos rodeia, estamos mais bem preparados para reagir a potenciais perigos e tomar decisões em frações de segundo que podem sim salvar vidas. Exato, Sueli. É fundamental que todos os motoristas...
reconheçam a importância de manter o foco na estrada e resistam às tentações das inúmeras distrações que podem surgir ao volante. Muito bem, Aline. E agora a gente vai fazer um rápido intervalo, mas não sai daí. No próximo bloco temos a segunda parte da nossa entrevista sobre o lançamento do Movimento Maio Amarelo 2026, que ainda tem o quadro, você sabia? Quando a pressa e impudência se encontram, o trânsito mato.
Então não sai daí com o Detran em Movimento volta já. O celular que tira a atenção. O desrespeito com o pedestre e com o ciclista. Atitudes do dia a dia que precisamos rever. Mudar essa história só depende de nós. Desacelere, seu bem maior é a vida. Uma campanha Detran, governo da Paraíba. Você está ouvindo o Detran em Movimento, o trânsito levado a sério. Estamos apresentando Detran em Movimento.
Estamos de volta com o Detran Movimento. Para você que sintonizou agora, seja muito bem-vindo, muito bem-vinda. Se já estava com a gente desde o início, obrigada pela sua companhia. No programa de hoje, o nosso assunto é o Movimento Maio Amarelo, que propõe uma reflexão sobre como cada um de nós pode contribuir para salvar vidas no trânsito.
E estamos recebendo em nossos estúdios a gerente de educação para o trânsito do DETRAN, Arianna Nogueira. E nós estamos conversando sobre o lançamento da programação do Movimento Maio Amarelo 2026 e tudo o que está previsto para acontecer aqui em nosso estado.
Arianna, a gente conversando no bloco anterior, fazendo essa reflexão sobre a temática que o Maio Amarelo vem propor, que é no trânsito, enxergar o outro salva vidas. Mas vamos falar da programação, como é que o DETRAN e os órgãos de trânsito vão se comportar nesse mês de maio, trazendo essa intensificação com relação a campanhas e conscientização?
Esse mês de maio, como nós falamos, a gente intensifica. A Paraíba tem uma característica muito diferente de outros estados do Brasil. A Senatran, que é a Secretaria Nacional de Trânsito, ela fomenta a integração sobre os órgãos de trânsito para que essas ações possam se potencializar e alcançar o número maior de pessoas. Mas a Paraíba, a gente já tem esse trabalho integrado.
o que é muito legal para nós. Então, a gente, na verdade, só vai dar continuidade. É claro que a gente potencializa. Então, esse mês de maio, o Detran da Paraíba, juntamente com a Polícia Rodóvara Federal, com as autarquias municipais, por várias cidades do Estado, junto com a Polícia de Trânsito, que é a BPTRAN, entre outros órgãos parceiros, como o DENIT, o DR, nós iremos realizar várias ações.
Só esse mês nós vamos realizar aproximadamente 48 ações no mês de maio, de modo que em alguns momentos nós estaremos realizando duas atividades em municípios distintos. A gente tenta alcançar o máximo possível de cidades, é claro que a gente não consegue alcançar no mês de maio toda a demanda que chega para nós, por isso que eu digo muito que o maio não acaba no maio.
ele dura o ano todo. Então, aquelas ações que a gente não consegue acompanhar, desenvolver no mês de maio, a gente não deixa de realizar. A gente marca uma agenda posterior com essas escolas, com esses órgãos, com essas empresas que nos procuram para realizar ações. Então, esse mês nós vamos fazer ações em escolas, em empresas, blitz educativas, parcerias com blitz de fiscalização da Lei Seca, juntamente com a educativa, palestras, simpósios.
Então, são várias as ações que a gente tenta desdobrar o máximo possível, campanhas.
nas redes sociais, nas mídias, entrevistas. Então a gente se desdobra para que o máximo possível de pessoas possa ser atingida por essa temática, por esse processo educativo de conscientização. E é um trabalho de formiguinha mesmo, porque infelizmente, como você bem disse, não consegue durante o mês de maio estar em todos os 223 municípios, mas tenta chegar o máximo possível e abranger aos demais meses do ano.
Mas também aquela questão de conscientizar já desde pequeno, né? Que eu vejo que dentro das nossas conversas, que já tivemos em outros momentos, sempre tem ações dentro das escolas. Por que é que vocês dão esse olhar tão carinhoso assim para as crianças? Então, realmente é o nosso foco principal. São os alunos e os jovens, adolescentes e crianças, mas também os trabalhadores nas empresas. Por que, né? Esses dois públicos.
Primeiro porque os trabalhadores nas empresas, eles usam, em sua maioria, a motocicleta como meio de deslocamento. E esse é, hoje, o ator que mais dá entrada nos hospitais oriundos de motocicleta de sinistro de trânsito. 80% dos atendimentos dos hospitais de trauma são com motociclistas. Então, de fato, ele hoje não só aqui na Paraíba, mas isso é um fenômeno nacional.
Todo o sistema de trânsito, ele hoje tem focado suas ações com o motociclista e nas escolas. E por que nas escolas? Porque são cidadãos mais jovens. Então nós precisamos também ensinar a essa pessoa, a esse cidadão que está formando a sua cidadania proativa, como ele deve se conduzir no trânsito.
Nesse momento, não como condutor, porque ele não tem idade para isso. Mas ele precisa entender como pedestre, como ciclista, como skatista e futuramente como um condutor, se assim ele quiser. Porque nem todo mundo quer dirigir um veículo ou uma motocicleta, mas como ele deve agir nesse espaço de modo que ele garanta a segurança dele.
e a segurança das pessoas que vão interagir com ele nesse trânsito. Esse é o nosso foco. Começar desde cedo. Eu digo muito que a educação é uma política pública que tem resultado a curto, a médio e a longo prazo. Não adianta a gente pensar que a gente vai fazer só um dia de palestra nessa escola e a mensagem vai ficar lá. Eu digo também que a educação é água, mola e pedra dura, tanto bate até que fura.
Então a gente vai ter que fazer a mesma visita, várias vezes, na mesma escola, com outras turmas, até que isso se torne uma verdade e que esse jovem, ele seja um parceiro do DETRAN na multiplicação dessas informações de mudança comportamental no trânsito.
Ainda mais naquela questão, né, de que quando é pequeno, aí tá num veículo com o pai, com a mãe, com alguém, e vê que fez alguma coisa que ele já viu ali que era errado, ele vai questionar na mesma hora. É até vergonhoso pra aquele adulto, pode até gerar essa reflexão também, não é? Sim, é o que a gente fala muito. Quanto mais crianças reclamando dos pais, é sinal que os pais aprenderam a se comportar no trânsito de maneira errada.
Então, esse pai, essa mãe, esse avô, esse tio, esse irmão ou irmã mais velha, que é chamado a atenção por uma criança, por uma pessoa mais jovem que ele, ele precisa refletir, porque os adultos são e devem ser modelo de comportamento para essas crianças. A pedagogia já diz, a criança não aprende pelo que você fala, ele aprende pelo que ele vê. Então, você pode dizer uma coisa, mas se você fizer outra, ele vai confrontar o que você diz com o que você faz. Então, nós somos o que nós fazemos, não é verdade? É verdade.
Então nós temos o dever de sermos o melhor possível para que os nossos filhos, os cidadãos mais jovens, eles aprendam. A mesma coisa de um professor. Muitas vezes a gente vai dar uma palestra numa escola, a gente para uma escola, dá palestra para 200 alunos, e quando a palestra acaba, a gente vê um professor saindo de motocicleta sem capacete, com três crianças dentro dessa motocicleta. Então aquilo para a gente é cruel. Então a gente parou para pensar.
Então antes de nós trabalharmos os jovens, nós precisamos trabalhar paralelamente a isso, concomitantemente a essa ação.
Os professores, porque na verdade eles são a referência de poder, de educação, de ensino, de luz. Os professores, eles devem iluminar o caminho daqueles que vêm. Então, a postura dele também é importante. E aqui eu já aproveito o espaço para convidar a todos os professores das escolas municipais e estaduais.
das universidades de ensino superior, todas essas pessoas que em algum espaço seu de trabalho você desenvolve uma referência de mestre, de professor, de alguém que está no processo de ensino e aprendizagem que ele reflita sobre quem ele é na sociedade. Ele precisa ser sim uma referência de um comportamento correto.
Então que vocês possam ser parceiros do DETRAN e dos outros órgãos de trânsito, porque nós podemos trabalhar, e eu trabalho e nós trabalhamos muito. Mas se a população não for nossa parceira, se ela não entender o papel principal dela, porque a população é a mola mestre, ela é a estrutura basilar da sociedade.
Os órgãos de trânsito, as instituições, o Estado com uma estrutura maior, ele tem que fazer o papel dele. Ele não pode se negar a isso, mas a população precisa ser parceira dessas ações. Caso contrário, está tudo perdido. Então não adianta você trabalhar e a população não estar sensível a essas causas.
É um trabalho realmente que deve ser feito de maneira conjunta, e eu quero agradecer demais, Arianna, a sua vinda aqui para conversar conosco com relação ao Movimento Maior Amarelo, que tem abertura oficial já agora, dia 6, próxima quarta-feira, e desejar um excelente trabalho para vocês. Isso, nós abrimos oficialmente a nossa campanha no dia 6, na Cadepol.
Desde já eu convido a todos e a todas, é um espaço aberto a toda a população, convido os meios de comunicação a se fazer presente, a serem nossos parceiros também, a todas as escolas, e é isso, agradecer e reafirmar o compromisso do Detran com a vida, e lembrar que no trânsito, enxergar o outro é salvar vidas também.
E vamos continuando com o nosso programa. Agora é hora de trazer mais dicas no nosso quadro Você Sabia? E quem está de volta é a nossa colega Aline Oliveira. Olá Sueli, já cheguei por aqui. E o assunto do quadro Você Sabia? de hoje é do interesse de muita gente.
Ele é uma iniciativa do governo federal que serve para trazer benefícios aos condutores que não receberam multas em seus prontuários. Eu estou falando do selo de bom condutor. Que bacana, Aline. Então quer dizer que ele transforma a responsabilidade no trânsito em benefícios? É isso mesmo, Sueli. Na prática, é um cadastro do bem.
E o maior objetivo é que, além de recompensar, possa reduzir os índices de sinistros e promover uma cultura de trânsito mais seguro. E agora eu trago mais informações sobre ele. Detran em Movimento. Você sabia?
O selo de Bom Condutor é um programa do governo federal, através da Senatran, para recompensar motoristas responsáveis que não apresentaram infrações em seus pontuários pelo período de um ano. Isto é, se enquadram no histórico positivo no trânsito e demonstram atitudes seguras ao dirigir. Na prática,
Quem conquista o selo de Bom Condutor passa a integrar essa lista positiva, podendo usufruir de benefícios como descontos em IPVA, seguros veiculares, pedágios, estacionamentos e até a renovação automática da CNH. Para fazer parte desse programa, é necessário manifestar interesse. A adesão ao selo de Bom Condutor é voluntária e não a custos.
O cadastro de acesso ao selo é muito simples e feito totalmente digital, podendo ser realizado de duas formas, pelo portal GOV.br ou diretamente no aplicativo Carteira Digital de Trânsito, desde que o usuário reúna os seguintes requisitos. Não possua pontuação na CNH por infrações nos últimos 12 meses,
Possuir CNH válida, isso é, não estar com o direito de dirigir suspenso ou caçado, estar devidamente cadastrado no Registro Nacional Positivo de Condutores. Portanto, este selo faz parte de uma política de valorização à boa conduta no trânsito, estimulando hábitos responsáveis para também reduzir os índices de sinistros.
Então agora você já sabe, ser um bom condutor agora também traz recompensa. O selo de bom condutor mostra que responsabilidade ao volante pode gerar recompensas reais. A ideia é economizar e ainda contribuir para um trânsito mais seguro. O caminho é claro, respeitar as regras, evitar multas e aderir ao cadastro.
É isso mesmo, Sueli. E com essas dicas, eu encerro a minha participação no programa de hoje. Desejo um bom fim de semana a todos os nossos ouvintes. Nós nos encontramos novamente no próximo sábado. Até lá! Muito bem, Aline. Muito obrigada pelas dicas e pela parceria de sempre. Até a próxima semana. Detran. Em movimento.
E assim a gente encerra mais uma edição do Detran em Movimento. Obrigada a você que nos acompanhou até aqui. Lembrando que no próximo sábado tem mais. Com novas entrevistas, mais educação para o trânsito e, claro, a sua companhia. Um ótimo final de semana. Cuide-se no trânsito e até o próximo programa.
Este programa teve apresentação de Sueli Gonçalves, participação de Aline Oliveira, edição de áudio de Pires de Camargo, produção de Silvana Sorrentino, roteiro Nidia Andrade e Aline Oliveira, gerente de Rádio Difusão Berlim Carvalho, diretor de Rádio TV Rui Leitão, diretora-presidente da empresa paraibana de comunicação na Naga 6.
Acompanhe as ações do Detran da Paraíba também pelas redes sociais. Para todas elas, use arroba detrangovpb. E também pode acessar o site detran.pb.gov.br. Obrigada pela sua companhia e lembre-se, desacelere, seu bem maior é a vida. Rádio Tabajara apresentou Detran em movimento. O trânsito levado a sério.