Uber muda regras e restringe carros das categorias Black e Comfort em 2027
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Guilherme Muniz
Speaker B
Speaker A
Speaker C
Speaker E
- Uber restringe carros Black e ComfortNovas regras para categorias Black e Comfort · BYD Dolphin · Honda City · Volkswagen Virtus · Peugeot 2008 · Citroën C4 Cactus · Renault Duster · Volkswagen Nivus
- Programa Move AplicativosIncentivo do governo federal para compra de carros · Menor taxa de juros · Prazo de financiamento maior
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Notícia importante aqui para os nossos ouvintes que são motoristas de aplicativo em São Paulo, porque a Uber anunciou novas regras para os carros que vão ser autorizados nas categorias Black e Comfort desse sistema de aplicativos.
Deu polêmica isso aí um tempo atrás, né?
Deu polêmica, eles até tiveram que rever algumas das regras que eles tinham anunciado e tal. E isso é de interesse também de quem é só passageiro, de quem não faz Uber para ganhar renda, mas para quem circula, porque São as pessoas que optam por pagar um pouquinho mais caro para ter um carro um pouco mais confortável, um pouco mais espaçoso. Esses carros vão mudar daqui a pouco, e as regras foram estabelecidas agora. Essas novas regras excluem alguns modelos que podem ser usados nessas categorias que dão retorno um pouco maior para os motoristas, e essas regras vão passar a valer em janeiro de 2027.
Mas por que que isso é importante? Porque pode envolver até a troca do carro por parte do motorista, né, que quiser garantir que vai continuar nessas duas categorias. Segundo a Uber, essas mudanças foram feitas para dar mais previsibilidade para os motoristas na hora de comprar um carro novo, porque os carros que foram adicionados a uma das duas categorias premium vão poder ficar nelas por pelo menos 2 anos. Então quem comprar um desses carros agora sabe que vai ter um prazo de pelo menos 2 anos para seguir fazendo Uber nessas duas formas.
O que que mudou? Na categoria Black, os modelos BYD Dolphin, Honda City, Volkswagen Virtus e Peugeot 2008 vão ter uma restrição um pouco maior no ano de fabricação. Então só vai poder circular na categoria Black os BWD Dolphin a partir de 2024. No caso do City vai ser a partir do ano modelo 2023, e no caso do Virtus e do 2008 vai ser a partir do ano 2025. Tem uma lista de vários modelos que foram eliminados da categoria Black a partir do ano de janeiro de 2027.
Isso inclui, por exemplo, Citroën C4 Cactus, Renault Duster e até o Volkswagen Nivus. Essa lista completa vai estar no site da CBN logo mais para todo mundo acompanhar. Além disso, na categoria Comfort, 11 modelos vão ser eliminados em janeiro de 2027. E aí é independentemente do ano de fabricação: Fiat Argo, Volkswagen Polo, Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Toyota Yaris, vários modelos muito, que foram já muito vendidos no nosso país, estão entre eles.
Já os modelos Toyota Etios Sedan e Chevrolet Cobalt só vão poder ficar na categoria Comfort se tiverem sido fabricados a partir de 2018 ou 2019, dependendo da cidade em que o motorista for cadastrado. Então a dica é: acessa o site da CBN, lá vai ter essas regras detalhadas para você. Manda para o seu colega que faz Uber, que circula com esses carros, ou que tá pensando em trocar de carro, para já considerar essas novas regras.
Mas também fica o alerta: quem tiver esses carros vai poder continuar fazendo Uber, só não nas categorias que dão maior retorno. Aí tem que colocar na ponta do lápis para saber se vale a pena.
É verdade. A gente tem uma audiência muito grande, né, de taxistas, motoristas de aplicativo, que fica monitorando essas questões envolvendo carros para de fato fazer uma compra, uma escolha segura que ajude no dia a dia, na movimentação na cidade. Então é muita coisa que coloca no papel para ver o que vale a pena, o que não vale, custo-benefício, gastos, gastos com combustível, enfim. E agora, para quem é motorista de aplicativo, tem mais essa, né, ver a categoria que o seu carro se enquadra para ganhar ou não mais ou menos dinheiro.
Você sabe que, por exemplo, o BYD Dolphin, ele tá sendo muito vendido, ele frequentemente lidera as vendas na categoria dele, é exatamente para pessoas que querem fazer esse tipo de serviço. Claro que quem tá comprando agora tá comprando o carro mais recente, então ele ainda pode fazer o Black, mas quem for comprar o seminovo tem que ficar de olho no modelo do carro se ainda vai estar adequado ou se não vai. E além disso, a gente contou que na sexta-feira começou a valer o programa Move Applicativos, um incentivo do governo federal para comprar carro de aplicativo e de táxi com menor taxa de juros, com prazo de financiamento um pouco maior e até com alguns descontos.
Então, possivelmente, muita gente tá trocando alguns desses carros agora por carros novos. Então esses carros que hoje estão circulando por aí vão ser revendidos. Quem for comprar precisa ficar atento a isso. E eu quero saber dos nossos ouvintes passageiros, o que que eles acham dos carros, que o que que o carro tem que ter para estar numa categoria como essas, Black ou Comfort? Quando você paga mais, o que que você espera? Teoricamente essa atualização é feita exatamente para garantir o conforto de quem escolhe essa categoria. Uma discussão importante aqui para a gente acompanhar com os nossos ouvintes.
Ó, a gente tem ouvinte já se manifestando, vou ver se a gente consegue a tempo para o Pascoal rodar as mensagens que estão chegando aqui a respeito desse assunto, viu? Porque tem muito motorista de aplicativo que fica na nossa audiência e já tá se manifestando sobre essa temática lá atrás, quando a Uber divulgou uma lista do nada assim, causou bastante polêmica, tiveram que voltar atrás com relação a alguns modelos e dar um tempo de adaptação maior para esses motoristas.
Ó, essa lista vai valer daqui 2 anos, já se prepare, enfim. Vamos ver como é que tá agora, se a gente consegue ouvir alguns dos motoristas que estão circulando ligadinhos na CBN.
Bom dia, Muniz! Bom dia! Vocês já andaram num Dolphin? Você viu o espaço que esse carro tem? O espaço que ele tem internamente realmente, você acha que é justo tirar um carro desse da categoria Black?
É, realmente, esse é um dos pontos.
Você pode falar melhor do que eu.
Os carros elétricos, eles acabam sendo mais espaçosos do que os carros a combustão. Eles têm ali uma gestão do espaço interno melhor. Vou resumir aqui para também não detalhar muito tecnicamente isso. Então, de fato, ele é muito espaçoso, mas isso aconteceu, por exemplo, também com alguns modelos da Citroën que já foram eliminados. O Basalt tem um grande espaço interno também e também foi rebaixado recentemente, tava naquela primeira leva de mudanças da Uber.
Não é só isso que a Uber tá levando em consideração. Os nossos ouvintes motoristas estão achando que isso não faz o menor sentido, porque espaço interno de fato é um dos itens importantes aí para o passageiro.
Pois é, vamos acompanhar, né?
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