Alta do petróleo favorece exportações, mas pressiona inflação no Brasil
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- Producao de Petroleo BrasilBrasil como exportador líquido de petróleo · Ganhos para Petrobras · Receita do governo federal · Competitividade das empresas exportadoras
- Inflacao CombustiveisImportação de diesel · Impacto no transporte de mercadorias · Aumento de custos de frete · Encarecimento da logística
- Crise de FertilizantesDependência de fertilizantes importados · Necessidade para safra agrícola · Busca de novos fornecedores · Importação do Irã
- Geopolítica de Trump, Xi e PutinGeneralização do conflito · Duração da guerra · Impacto econômico global · Possibilidade de colapso
- Importação de Gás NaturalAumento de preços · Possível escassez · Uso energético
- Impacto na indústria petroquímicaImportação de nafta · Insumo crucial para a indústria · Aumento de custos de produção
- Cadeias de suprimento e adaptaçãoBusca de rotas alternativas de transporte · Diversificação de fornecedores · Estoques garantidores · Resiliência do mercado
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Aperta. Carlos Alberto Sardenberg. Bom dia pra você, Carlos Alberto Sardenberg. E aí, Milton? E aí, Milton, Cássia, tudo bem? Tudo certo, Carlos Alberto, bom dia. E em meio a tudo isso ainda temos uma guerra, meu amigo, que temos que acompanhar com as suas devidas repercussões, muitas nos mais diferentes campos, mas muitas também no campo da economia. Queria conversar com você aqui sobre como fica esse mercado do petróleo, como fica o Brasil nesse cenário.
Eu tô com eco aqui, viu, na minha... Você sabe que no ar aqui tá bem tranquilo, nós estamos conseguindo ouvir você, mas se o seu som está retornando alto por aí, vamos ver se a gente consegue melhorar um pouco isso. Você tá me ouvindo bem? Tô ouvindo muito bem. Ah, e agora sumiu o eco. Perfeito, então vamos lá. Olha, Milton Cássio, ouvintes, o problema, a situação do momento é a seguinte,
tem um prejuízo. O problema do momento está na questão de preços de produtos e não de falta. Nenhum setor ainda declarou ou reclamou de falta de determinados produtos. Mas há reclamações em relação a preços que já estão subindo. Nessa subida de preços, alguma coisa favorece o Brasil e outras desfavorecem. O que mais favorece o Brasil é o petróleo. O Brasil é o exportador líquido de petróleo.
Brasil mais exporta do que importa petróleo. Exporta petróleo de um determinado tipo, importa de outro, só que o resultado positivo é líquido. Então, o Brasil é um país exportador de petróleo. Subindo o preço do petróleo, as empresas brasileiras, as empresas que exportam daqui, ganham mais dinheiro. Isso é bom, por exemplo, para a Petrobras, e até, no limite, é até bom para o governo, porque a Petrobras recebendo mais dinheiro,
a Petrobras tendo maior rentabilidade, uma renda maior, lucro maior, ela pode distribuir mais dinheiro para os acionistas e o acionista principal é justamente o governo federal. Então, por esse lado, o aspecto é positivo. Mas, em compensação, o Brasil importa derivados de petróleo, que não são fabricados aqui. Especialmente citados pelo setor, pelo comércio, são o setor diesel, que o Brasil importa quase tudo,
gasolina natural, fertilizantes e nafta. Fertilizantes foi o assunto levantado pelo setor do agro, que o Brasil é importador, precisa desse produto. A safra não precisa deste momento, mas vai precisar. O gás natural e o diesel é para combustíveis e o caso do diesel é muito importante no Brasil, porque a maior parte do nosso transporte de mercadorias é feita por caminhões, caminhões movidos a diesel.
O diesel mais caro, não falta diesel, mas encarece o preço do frete, o preço da logística. Também o Brasil é importador de gás natural, e o produto, nesse caso, pode haver até uma certa escassez, mas certamente preço mais alto. Depois o Brasil é forte importador de fertilizantes, inclusive importava fertilizantes do próprio Irã.
vai acontecer por muito tempo ou se a própria capacidade produtora do Irã for atingida. E, finalmente, o Brasil é importador de náfita. Náfita é um insumo importantíssimo, crucial para a indústria, para toda a indústria petroquímica brasileira. O Brasil não produz náfita suficiente e é importador e vai pagar, então, o preço mais caro. Então, você veja que nesse setor de indústria química e indústria de petróleo e indústria de transporte,
nós temos esses efeitos aí relacionados. De um lado, ganhos com o preço do petróleo mais alto e, de outro lado, problemas com diesel, gasolina natural, fertilizantes e nafta para ficar em produtos bem específicos. O pessoal até agora não está contando com problemas de falta, como eu estava dizendo, mas está contando com problemas de preço. E não é necessário notar que vários desses produtos, enfim,
decidem diretamente na inflação. É o caso do diesel, por exemplo, que, como eu dizia, transporta mercadorias no Brasil inteiro e isso vai provocar aumento de custos. Então, esse é o problema na situação atual. E sobre o andamento, e esse problema é o seguinte, se a guerra demorar rapidamente, se a guerra for encerrada rapidamente, rapidamente, o que eu falo é coisa de um mês, um mês e tanto, os mercados se acomodam.
acham outras rotas de transporte de mercadorias, acham outros fornecedores. O mundo está mais esperto, então o pessoal tem estoques, tem estoques garantidores. Então, você não prevê um colapso imediato, a menos que a guerra se generalize, envolva muitos outros e demore muito. Mas o fato do momento é que nós vamos ter problemas com aumentos de preços
na medida em que será necessário procurar outros fornecedores para produtos que deixarão de vir do Oriente Médio. Mas tudo depende do tempo de guerra. Se a guerra terminar dentro de um prazo razoável, você tem essas cadeias de produção rapidamente reconstituídas. Resumo da ópera, por enquanto, Milton e Cássia. Perfeito, obrigado. Bom dia para você e até logo mais no Meio Dia, Sardenberg. Até mais, tchau, tchau. Até mais tarde.
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